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国内油价迎年内最大跌幅:汽柴油分别降2.7%和3%

澎湃新闻见习记者 王心馨

2014-07-21 18:01 来自 能见度
卓创资讯称,此轮汽油价格下调约为245元/吨,柴油235元/吨,调价幅度创年内之最。  IC 图

       7月21日17时,国家发改委发布通知称,决定自7月21日24时起,将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元人民币,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.18元和0.20元。这是年初以来第九次调整成品油价格,也是年内下调幅度最大的一次。
       根据历史数据测算,和6月24日的上次调价后相比,此次汽油价格每吨降幅约为2.7%,柴油价格每吨降幅约为3%。调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8735元和7620元。不过,鉴于市场已提前消化这一降幅,此番油价调整对市场影响不大,油市需求疲软的状况短期难改观。
       “7月上旬以来,受地缘政治缓和等因素影响,国际市场油价震荡下行,前10个工作日平均价格较大幅度下跌。”国家发改委解释称,此次价格调整幅度是根据7月21日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算,并累加上个调价周期未调价金额确定。
       根据2013年3月27日起实施的新成品油定价机制,成品油价格每10个工作日调整一次。但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约社会成本,零售价格暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
       据金银岛测算,截至7月21日第十个工作日参考原油变化率为-4.0%,零售价上调窗口如期开启。
       2014年以来国内成品油市场共经历14次调价窗口,其中上调4次,下调5次,搁浅5次,累计调价幅度为:汽油下调90吨/元,柴油下调85元/吨。下一轮成品油调价窗口期为8月4日24时。由于近期原油跌幅较大,下轮调价周期开始,变化率或将窄幅负向波动,幅度大致在-0.1%。未来,随着俄乌局势影响,原油价格将有所反弹,变化率或转为正向发展。如后期原油走势持续震荡上行,新一轮调价或选择小幅上调;但后期原油若高位回落,调价也有搁浅的可能性。
       金银岛成品油分析师王延婷分析,终端方面,进入7月份以来,国内气温不断升高,且部分地区降水频繁,致使工矿基建等户外用油单位开工不足,柴油需求不断减弱。汽油方面则随着气温不断升高,私家车出行增多以及车用空调用油的增多,需求不断向好,但由于汽油需求面较窄,且受低价调和油品以及新型替代能源等冲击,需求量提升有限,因此汽油库存量持续高位,国内汽柴油需求整体依然较弱。
       王延婷称,新一轮计价周期伊始,变化率幅度将低位徘徊,对国内行情难有支撑。另外,近期全国范围内持续高位天气,部分终端企业开工受挫。随着南方降雨增多,局部地区刚性需求受挫,柴油需求难有改善;汽油终端由于地方炼厂和低价调和资源供应充足,而且前期检修炼厂陆续开工,主营资源供应进一步增加,市场供大于求的矛盾表现突出,主营单位出货压力依然偏高。随着月底来临,部分主营多积极追赶销量,优惠力度将进一步增加。综合来看,短期内国内汽柴油零售价将小幅走低,部分用户或逢低补货,成交量有望小幅提升。
       安迅思成品油行业分析师叶嫚嫚称,承接上一轮调价周期的利空消息,利比亚油田复产且产量增幅超预期,原油期货遭抛售,原油价格遭打压;期间美国原油库存下降,尤其是马航飞机失事,地缘政治因素再次被热议,国际油价止跌反弹;不过,马航事件对原油的供应及需求暂未产生实质性的影响,国际油价总体趋势仍是下行。
       叶嫚嫚分析,目前全国总体仍旧维持供应过剩局面,且华东、华中、西南降雨,有碍这些地区终端需求的恢复,截止目前,全国各主营单位表示销售难以跟上正常进度。
       
澎湃新闻报料:4009-20-4009
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关键词 >> 成品油,汽油,柴油录入编辑:李跃群
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