我为群众办实事 | 快来体验贺兰山路与民族街路口交通组织新变化！

贺兰山路与民族街路口周边居民区密集，且有银川市景博中学、第二中学、第十八小学、第二十七小学，交通吸引源集中，加之周边缺乏分流作用的支路，导致贺兰山路与民族街路口交通压力剧增，早晚高峰机动车、非机动车以及行人高度密集，路口交通拥堵严重，常常处于超“饱和”状态。尤其是从景博巷、清净巷右转弯上民族北街、从民族北街由南向西方向左转弯上贺兰山路的机动车流量巨大，排队很长，进而导致民族街与景博巷、民族街与清净巷等路口交通堵塞。

为缓解该路口的交通拥堵，提高路口通行效率，银川交警多次实地调研，在2018年、2020年相继采取了一系列交通组织优化措施，也取得了一定效果。今年，在前两年交通组织优化的基础上，又对路口进行了优化改造。

一是根据路口实际情况，充分利用路口空间资源，在路口西南角导流岛（安全岛）采取“小迂回”方式开辟出三条左转弯机动道待行区，将左转弯车道停车线前置，在路口西北角增设了左转弯机动车信号灯，这样不仅增加了一条左转弯车道，而且还能增加待行区机动车容量；

二是在路口南北两个方向设置直行待行区，建设电子提示屏，提醒路口机动车适时进入直行待行区，这样可以提高南北直行机动车的通行效率。

三是为确保行人、非机动车安全过街，在路口西南角建设了人行信号灯，设置了行人二次过街设施。

四是根据路口交通组织的改变，重新优化路口交通信号灯配时。

经前期交通仿真结果显示，贺兰山路与民族街交通组织提升改造完成后，南口排队长度由现在的300米缩短至164米、左转通过率提高了20%，高峰路口通行效率提高了13%。

温馨提示：

路口东西南北四个方向的机动车如何正确进入待行区？

一、路口南进口中央隔离护栏处设置有红叉绿箭头指示灯。当箭头指示灯为红色X号时，禁止由南向西左转弯的机动车进入左转待行区；当箭头指示灯为绿色箭头灯时，指示由南向西左转弯的机动车进入左转待行区。

二、路口东西方向直行机动车根据前方两组信号灯及电子提示屏的指示通行；当第一组信号灯红灯时，机动车停止在停车线等候，绿灯时根据电子屏显示进入待行区，当前方信号灯绿灯时方可通行。

三、南北方向的直行机动车根据前方电子提示屏的提示适时进入直行待行区。

四、路口东西南北四方向原有左转待转区全部取消，请途径该路口的所有交通参与者严格遵守交通规则，按照路口新的交通信号灯、交通标线、标志的指示通行。

路口交通组织优化事项回顾：

2018年，银川交警根据路口实际情况，充分利用路口时间和空间资源，在路口西向东方向建设了直、左待行区，完善了路口交通标线、标志，设置了电子显示屏，提醒路口机动车正确进入直、左待行区。

2020年6月份，交警分局协同市园林、市政部门对贺兰山路与民族街路口交通组织进行了优化、改造。将民族街与贺兰山路路口南进口原有的非机动车道车道改造为机动车右转弯专用道，将东南角安全岛压缩，由南向北增加了一条机动车车道，将南进口原有的非机动车道提至原有人行道上。为方便非机动车和行人通行，确保出行安全，对出入口进行了降坡处理，加装了交通指示牌和隔离护栏，市政部门将人行道用彩色沥青改造成了慢行道。同时对交通信号灯配时方案进行了调整与优化。根据路口不同时间段的交通流情况，全天采用了10种信号配时方案，仅早、晚高峰时段就用了6种配时方案。

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原标题：《我为群众办实事 | 快来体验贺兰山路与民族街路口交通组织新变化！》

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