案例警醒︱莲花山航道:防止船舶搁浅 重点水域重点提醒

2021-04-15 22:28 来源:澎湃新闻·澎湃号·政务

字号
海事值班员话安全
莲花山航道
防止船舶搁浅 重点水域重点提醒
广州港出海航道东江口至沙田口水域是广东海事局公布的“十大危险水域”之一,该水域有淡水河口、麻涌河口、东江口和浮莲岗水道等多个河岔口交汇,又包含第六警戒区,船舶流量大,船舶穿越主航道频繁,通航环境复杂,易发生搁浅、碰撞等水上交通事故。
● 重点水域 ●莲花山东航道从广州港63号灯浮至莲花山东航道17号灯浮,全长约5.9海里,原则上供进(出)港大船使用,但吃水8米以上船舶推荐使用莲花山东航道进(出)港。
莲花山西航道从广州港63号灯浮至广州港74号灯浮,全长约5.7海里,原则上供轻载进(出)港大船使用,吃水小于8米的进(出)港船舶也可使用。
近期,相继有多艘进出港船舶在莲花山航道水域搁浅,造成经济损失。下面小编就和大家一起回顾一下近期发生的搁浅案例,希望引起广大船员朋友重视,避免此类事故再次发生。
● 案例一 ●2020年8月26日0230时,从漳州到龙沙码头的“尚航XX”(船长169米,吃水10.1米),因走错航道在广州港64号灯浮附近水域发生搁浅,后经减载过驳成功脱浅。
● 案例二 ●2020年11月26日0300时,从汕头开往广州西基“勤丰XXX”(船长180米,吃水10.8米),因舵机失灵在莲花山东航道3号灯浮附近水域搁浅,后在拖轮协助下成功脱浅。
● 案例三 ●2021年3月28日2230时,从江苏靖江驶往东莞国丰码头的“汉XX”(船长167米,吃水9.1米),因走错航道在莲花山东航道3号灯浮西南侧210米航道外水域搁浅,后经减载过驳成功脱浅。
海事值班员重点提醒
01
船舶在进出港时,需严格遵守《广东海事局辖区船舶安全航行规定》中各条款的规定。各进出港船舶,应提前熟悉航经水域情况,航标动态,备车备锚,确保航行设备随时可用,及早采用安全航速,以策安全。
02
使用莲花山东航道需提前向广州交管中心申请,并服从广州交管中心的交通组织安排;禁止船舶在莲花山东、西航道追越他船;禁止船舶在莲花山西航道66号、67号灯浮至68号、69号灯浮和72号、73号灯浮至74号灯浮水域和各航道转弯处会船。
03
该水域内,进出东岸码头船舶较多,各船舶应不间断收听广州交管中心VHF08频道,了解水域内船舶动态。同时,在第六警戒区,与莲花山东、西航道交汇,形成大船与大船、大船与小船、小船与小船对遇或交叉相遇的局面,交通流相当复杂,过往船舶应控制船速,加强瞭望,尽早联系协调避让。
04
船舶在搁浅后,在未了解清楚搁浅海底底质、触礁礁石特性、舶舶损害等情况下,不得强行脱浅。
海事值班员提醒广大船员朋友船舶航行一定要加强瞭望、谨慎驾驶,保持AIS正常开启、按规定保持VHF值守。如遇水上险情,请及时拨打水上遇险求救电话“12395”。
供稿:曾禄龙,侯文晶,李光照
原标题:《案例警醒︱莲花山航道:防止船舶搁浅 重点水域重点提醒》
阅读原文
特别声明
本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布,仅代表该作者或机构观点,不代表澎湃新闻的观点或立场,澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问http://renzheng.thepaper.cn。

评论()

热新闻

澎湃新闻APP下载

客户端下载

热话题

关于澎湃 在澎湃工作 联系我们 广告及合作 版权声明 隐私政策 友情链接 澎湃新闻举报受理和处置办法 严正声明