集大原高铁又有新进展，大同段开工在即！

集大原高铁项目又有新进展。近日，集大原高铁大同段建设、设计、测量等单位技术人员已深入沿线区乡开展工作，大同段计划今年二季度开工建设。

集大原高铁大同段线路北起晋蒙交界明长城遗址，南至大同南站东侧与大张高铁接轨，涉及大同市平城区、新荣区、云州区、大同经济技术开发区4区9乡（镇、街道）25村，线路全长49公里。

集大原高铁的建设将使大同市迅速并入国家“八纵八横”骨干路网，是大同南下太原、走向全国的一条交通大动脉，也是东南沿海、中原腹地通过大同、北上蒙俄、走向世界的黄金大通道。建成后将更加突出大同的交通节点作用，对于强化大同高铁枢纽地位，打造省域副中心城市，加强长城金三角半小时联系，融入太原、呼和浩特1.5小时城市群和京津冀环渤海2小时经济圈均具有十分重要的意义。

去年6月30日，集大原高铁在朔州市朔城区南榆林乡南辛寨村恒山隧道正式开工。集大原高铁新建线路全长约269.6公里，设8座车站，分别为乌兰察布、丰镇西、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东和代县西，其中乌兰察布、大同南为接轨站。

集大原高铁项目总投资339.3亿元，由中国国家铁路有限公司和内蒙古自治区、山西省共同建设，项目建设工期为4.5年。铁路等级为高速铁路，正线数目为双线。设计行车速度为每小时250公里，基础设施预留进一步提速条件，规划运输能力为每年3000万人。

来源：山西省人民政府、大同晚报

原标题：《集大原高铁又有新进展，大同段开工在即！》

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