上海直升机“空中游”因噪声扰民暂停，新方案最快本周末获批

        因为被市民投诉起飞时噪音大，上海的直升机低空游览线路在“五一”后暂停。澎湃新闻（www.thepaper.cn）5月5日获悉，新方案已上报，最快本周末得到批准，届时将恢复“空中游”项目，但高度和线路较先前会有所变化。

        澎湃新闻从运营该项目的金汇通航了解到，先前批准的航线高度是200米。“在这个高度上飞行，飞机发动机的噪声还是很明显，所以新方案中飞行高度会升到300米，以减少噪声影响”，金汇通航相关负责人表示，新航线还将绕开居民小区、学校、医院等噪音敏感地点。目前，调整航线的方案已申报民航和军方，在方案获批前，“空中游”暂时停飞，方案获批最快会在本周末。

        据了解，国外一些城市1000米以下的低空空域是开放的，飞机可以根据实际情况调节飞行高度。而目前国内低空飞行的游览项目还刚起步。“为规范市场，管理比较严格，当然这也是必要的。”

        以香港为例，香港早在2003年就有了低空直升机观光旅游。当年12月，维多利亚港空中观光线以西九龙直升机场为起始点开始营业，全港首个市民也可参加的商营直升机观光服务，航程约12分钟。香港特区政府希望以此拓展旅游热点，提升香港的吸引力。

        一位熟悉香港旅游业的上海旅行社人士告诉澎湃新闻，目前香港有两条直升机观光航线，一条是维多利亚空中观光线路，另一条是环岛观光线路。其中，维多利亚港之旅约12分钟行程，空中游览维多利亚港，感受香港国际都会的繁华景致。每位游客收费1500元人民币，包机9000元人民币，可以坐7人。另一条“香港岛之旅”，时间约15分钟，游览线路包括空中环绕香港岛沿岸，饱览繁华的维港和港岛南区优美景致的海湾沙滩。景点包括，维多利亚港、太平山、海洋公园、赤柱、浅水湾等。

        香港旅游发展局相关人士介绍，香港两条空中观光线路基本都在海面飞行，“维多利亚港空中观光从半岛酒店顶楼停机坪出发，海面非常宽阔，再加上周边楼盘都是商业设施与办公楼，基本不存在噪音扰民现象；而环岛空中飞行更是在海面上空飞行。”