新华社：占用应急车道常被归为素质低，实是法不责众观念作祟

【编者按】

新华社10月3日发表时评，公安部交管局日前要求严查严处占用应急车道违法行为，种种举措意味着，对于违法占用应急车道要保持高压态势，形成“不敢占”的氛围。“严管严查严处”不能是“一阵风”、“雨过地皮湿”，要建立长效机制，常抓不懈。

文章指出，长期以来，违法占用“生命通道”多被认为是“车德”问题，简单地归结为驾驶员的素质低，其实里面更有法不责众的观念作祟。

全文如下：

针对占用应急车道违法行为，公安部交管局日前要求全国公安交管部门严管严查严处，依法追究法律责任。全社会应该高度重视这个问题，把维护“生命通道”畅通变成自觉行动。

对占用应急车道的驾驶人进行现场处罚，一次记6分；高速公路24小时全天候监控，对抓拍的违规行为一律依法从严处罚；集中曝光一批占用应急车道违法案例等，种种举措意味着，对于违法占用应急车道要保持高压态势，形成“不敢占”的氛围。

长期以来，违法占用“生命通道”多被认为是“车德”问题，简单地归结为驾驶员的素质低，其实里面更有法不责众的观念作祟。尽管有法律规定，但往往因为管理不严、惩罚不力，形成了“破窗效应”，使得这一“顽疾”常年得不到解决。

以往的经验表明，治理违法占用应急车道，必须“严”字当头。以酒驾为例，近年来明显得到改善，靠的就是一个“严”字！值得注意的是，“严管严查严处”不能是“一阵风”、“雨过地皮湿”，而要建立长效机制，常抓不懈。

当然，严惩不是目的，更重要的是通过严格管理，让保持“生命通道”畅通成为全社会的自觉行动。要加强宣传教育，让司机认识到，今天你文明行车，下次得到及时救援的可能就是你；今天你随意占用“生命通道”，下次被耽误救援的可能也是你。（原文标题为《占用“生命通道”必须依法严惩》）