长城汽车“落子”巴西：三年推10款新能源车，十年投资115亿元

长城汽车的全球化布局正式落子巴西。

当地时间1月27日，长城汽车“ARTEFUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。据悉，主题“ARTEFUTURO”寓意着长城汽车作为巴西新势力，愿与巴西用户共创品牌、链接情感。

在这里，长城汽车正式接收了巴西伊拉塞马波利斯工厂，工厂经智能化和数字化改造升级后，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。

当日长城汽车发布巴西核心市场战略：未来10年将投资超100亿雷亚尔（约合115亿元人民币）用于深化本地产业链布局，打造本地科技化企业，聚焦电动化和智能化，致力于成为巴西市场新能源汽车领导品牌。

工厂交接仪式现场

巴西联邦政府副总统汉密尔顿莫朗在现场对长城汽车到巴西投资表示了欢迎。长城汽车巴西区域营销副总裁李亚超介绍，长城汽车将在巴西市场推出GWM品牌和欧拉品牌，GWM品牌引入坦克、哈弗、长城炮三个品类品牌，欧拉定位高端纯电动品牌；未来3年将在巴西投放10款新能源动力产品，包括4款纯电动汽车和6款混动汽车，首款产品计划今年四季度上市。

长城汽车巴西区域副总裁李亚超介绍长城汽车2025战略

长城汽车在巴西市场投放的产品均为智能化汽车，全系产品将搭载车联网、L2级智能辅助驾驶系统，并将推出巴西市场首款5G汽车。

巴西汽车市场属于世界前十大市场之一，市场潜力巨大。长城汽车计划在未来10年，投资100亿雷亚尔（人民币约115亿元），用于深化科技生态布局，至2025年关键零部件本地化率达到60%以上，相关投资预计将为当地创造2000个直接就业岗位。

长城汽车巴西团队

当前，长城汽车正在加速科技升级和全球化进程，目前在海外建立了俄罗斯、印度、泰国、巴西4个整车工厂，并在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等地拥有5个KD工厂。 在其全球化布局进程中，巴西将作为战略市场，并以此为中心将中国智造带给广大拉美用户。