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同城化发展助力安亭花桥“双花齐放”
说起上海周边城镇的房地产市场,安亭和花桥似乎一直是一对双生花。
安亭,上海市嘉定区下的重镇,在汉代时沿用秦制,“十里一亭,以安名亭,以亭为镇”,安亭之名沿袭至今。花桥,江苏昆山辖镇,地处苏沪交界处,紧靠上海,有“江苏东大门,苏沪大陆桥”之称。
坐上轨道交通11号线,从市区大约经过40分钟就可以到达安亭,下车之后的情景让人耳目一新。广阔的街道,有序的绿化,蓝天绿水,活脱脱一个宜居小镇。

近年来,安亭的一批核心项目相继启动。医院、学校、酒店一个不缺,轨道交通11号线更是在汽车城设置了四个站点。以轨道交通11号线安亭站为核心,推进站点综合开发,重点引进了一系列品牌连锁、大型购物中心等商业配套服务设施,提升商业业态。为了营造城市环境,还实施了汽车城核心区18万平方米的绿化景观改造和灯光亮化、城市指示系统等配套工程,进一步提升汽车城的城市形象。
而一街之隔的花桥则更是风起云涌。去年夏天,位于花桥的2幅商住地块引得开发商争相举牌,拍卖从当天上午10时开拍一直进行到接近23时才结束,耗时超过10个小时。有业内人士就表示,花桥的土地拍卖这么火爆,反映的不是江苏市场的问题,而是上海市场的问题。
事实上,安亭和花桥的同城化发展已经多年,两者不仅仅因为轨道交通11号线的贯通在交通上得到极大的改善,另外在围绕新城市、新产业、新人才上都加快转型发展,精心打造一座集国际、科技、生态、人文、宜居的现代化都市商务城,已经一跃成为长三角的新兴居住“高地”。

值得一提的是,去年年中,相关部门正式印发《长江三角洲城市群发展规划》,正式宣布上海市、江苏省、浙江省、安徽省范围内的大中小66个城市组成长三角城市群,开始迈向世界城市群的征程。仅一条马路之隔的安亭和花桥两镇,从经济发展的角度来看自然形成一定“联动”。加上轨道交通已经和上海相通,“同城”的迹象日趋明显。
不少地处两地交界处的楼盘都受到了热捧。最好的例子莫过于位于轨道交通11号线兆丰路站和安亭站之间的凯德都会新峰项目。该楼盘由新加坡房产巨头凯德中国倾力打造,位于西上海CBD安亭板块,坐享安亭、花桥、绿地大道三大成熟生活配套圈,项目周边享有嘉亭荟商业中心、自贸区进口商品直销中心等多个商业配套,购物、休闲、生活、娱乐一应俱全。
“我们这里的买家分为三类。一种就是11号线沿线的上班族,或者是市区新结婚的小夫妻,一类是以投资为主的购房者,还有一类是一些老年人,把市中心的房子给了小辈居住,然后到我们这边来买房子养老。”凯德都会新峰的相关负责人表示,楼盘地处上海安亭和江苏花桥交界处,地域上享有双城便利,很多上海买家都认为该盘性价比颇高,且地处价值洼地,值得购入。

事实上,不仅仅上海,例如北京和天津、北京和河北、香港和深圳等,都呈现出同城化的态势。住在河北,到北京上班,对京冀两地居民来说,已经是一种常态了。而从安亭和花桥到上海,乘地铁50分钟能够到达上海市中心,相比其他地方,便利太多。相信在“同城化”发展的模式下,今年7月,凯德都会新峰这朵不折不扣的“双城并蒂花”必将引发市场极大关注,热销申城楼市。




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