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贾跃亭旗下法拉第未来人力资源副总裁离职:系创始元老
乐视创始人贾跃亭旗下的电动汽车初创厂商法拉第未来,再失核心高管。
8月9日,据美国科技新闻网站The Verge报道称,美国电动汽车初创厂商法拉第未来(Faraday Future)人力资源副总裁Alan Cherry已经于当日离职,法拉第未来确认了这一消息。
Alan Cherry在加入法拉第未来前,于2008至2012年负责特斯拉的人力资源工作,2014年,Alan与另外两位特斯拉员工Nick Sampson和Tom Wessner共同创办了法拉第未来,是法拉第未来的创始元老之一。
在美国当地时间8月8日法拉第未来一场全员大会上,Alan宣布了离职消息。
法拉第未来的发言人表示:“我们确认Alan Cherry将在汽车行业以外的领域开始新的职业旅程。在帮助创建法拉第未来吸创建人才池,并吸引了超过1000名员工方面,Alan做出了巨大贡献。我们感谢他对FF的支持,并祝福他未来一切顺利。”
Alan Cherry离任后,法拉第未来的人力资源总监Crytal Peterson被任命为Alan之前所在的职位。不过法拉第未来目前还未将Alan Cherry的信息从官网上撤下。
Alan Cherry的离开,是法拉第未来高管离职潮的一个缩影。
今年5月,据美国科技新闻网站《Electreck》的报道,FF汽车设计工程师Robert Taylor,和曾在FF自动驾驶汽车团队担任计算机视觉工程师的Yong Dian Jian,已经“跳槽”到特斯拉计算机视觉团队,这还仅仅是一个星期内的两个最新案例,近两三个月内,FF已经损失了其车辆采购总监、无人驾驶传感器技术研发负责人、负责车辆底盘研究的高级工程经理、数字产品技术项目经理、电气工程和软件开发负责人等。
近日,法拉第未来刚刚完成一起管理层调整,投资人贾跃亭将担任法拉第未来全球执行委员会主席,并聘用首席财务官Stefan Krause为公司的首席运营官和首席营销官,此外,在贾跃亭赴美期间,法拉第未来还宣布了“宝马i3之父”Ulrich Kranz担任公司的首席技术官。
目前,法拉第未来正全力推进首款量产车型FF91的量产,在决定暂停位于内华达州10亿美元投资的工厂建设项目后,法拉第未来与美国加州的一家汽配厂签订租约,租下一处废旧的轮胎工厂进行FF91的生产。法拉第未来的高管表示,他们希望这处工厂能在2018年底前开始生产FF91旗舰车型。
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