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印度北方邦列车脱轨,截至目前已造成23人死亡、72人受伤

澎湃新闻记者 高行
2017-08-20 11:55
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印度一列车在途经北方邦的穆扎法尔讷格尔附近时发生车厢脱轨事故。东方IC 图

印度北方邦当地时间19日下午6时左右,一列车在途经北方邦的穆扎法尔讷格尔附近时发生车厢脱轨事故,事发地点距离首都新德里约100公里。截至目前为止,已造成23人死亡、72人受伤。目前当地的搜救工作已经告一段落,现在正在进行铁路的修复工作。

英国广播公司(BBC)援引印度警方表态称,至少有8节车厢脱离铁轨。由于事发时已经临近天黑,导致救援工作很难立即全面展开。

BBC报道称,印度的铁路系统每天运送的旅客多达2200万人次,但由于大量设备老化失修,因此铁路事故在印度“非常普遍”,并且经常造成大量人员伤亡。

就在本次事故发生的北方邦(Uttar Pradesh),就曾于去年11月20日发生了一起严重的列车脱轨事故,造成91人丧生,是印度近年来发生的最大一起铁路交通安全事故。

而在一个多月后的12月28日,依然是在北方邦境内,一列从加尔各答开往印度伊斯兰教圣城阿杰梅尔(Ajmer)的列车再度发生事故,15节车厢出轨,造成44人受伤。

今年1月21日,印度东南部安得拉邦一座火车站附近发生列车脱轨事故,造成至少39人死亡、50多人受伤。

在今年1月份的事故发生后,印度铁路公司发言人曾表示,印度将在2018至2019年之间淘汰老式火车车厢,改用德国LHB公司制造的能够防止挤压变形的车厢,从而减少脱轨事故中的伤亡人数。但这一方案遭到多方质疑。

“铁路部门早在去年就向政府提议下拨安全经费,但财政部至今没有批准,”印度铁路公司前高官马尔霍特拉表示,“不仅是车厢本身,铁轨和信号系统等全部需要更新,这都需要花钱。”

印度一家铁路工会主席桑贾伊·帕德担心,就算引进德国车厢,印度铁路也无法完全达到安全方面的目的。“因为印度铁路员工尚不具备足够能力知道如何操作这些高科技产品”。

    校对:张艳
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