这款车型再选中国全球首发，中国年内成玛莎拉蒂全球最大市场

8月25日，成都，意大利超豪华车品牌玛莎拉蒂又迎来一个激动人心的时刻——新款Ghibli轿车于成都车展上演了全球首秀。

事实上，这已是Ghibli第二次选择在中国进行全球首发。2013年第一次在中国全球首发后，Ghibli拥有了全世界最年轻的超豪华车车主；4年后，伴随着它的第二次全球首发，玛莎拉蒂在中国的市场份额又一次飞速增长。玛莎拉蒂中国董事总经理薄亚铭（Mirko Bordiga）先生最新透露，根据目前的销售趋势，中国2017年年内就将超越美国，成为玛莎拉蒂全球最大单一市场。

玛莎拉蒂中国董事总经理薄亚铭与新款Ghibli

对于玛莎拉蒂而言，Ghibli无疑是一款重要的战略车型。这不仅因为它是玛莎拉蒂首款四门豪华运动轿车，天生拥有激越澎湃的个性和兼具运动、优雅之风的外形，从诞生之日起，便成为三叉戟家族最为动感活力的一款车型；还在于Ghibli是玛莎拉蒂第一款售价在100万元人民币之内的车型——新款车型的起售价为92.4万元，打破了外界关于超豪华车的售价一定超越百万的固有思维。

Ghibli车型将拥有玛莎拉蒂的门槛一举降至百万元以下，为更多富有梦想的中国年轻人打开了大门。而这款车型在中国的消费特点，更从一个侧面折射出中国人奢侈品消费观念的变迁。

首先的一点，自然是中国奢侈品消费者主力军的年轻化。众所周知，中国豪华车车主与海外有一个很明显的区别，海外豪华车车主的平均年龄在50岁到55岁之间，而中国豪华车车主的平均年龄在35岁左右。

薄亚铭介绍，中国的玛莎拉蒂车主平均年龄在34岁，Ghibli的车主则更为年轻——平均年龄可能都不到30岁。

外界对此不乏追问，中国豪车车主为何如此年轻。大多数人都认同这一现象与中国经济的高速增长密不可分。近年来，我国居民收入持续增长，居民储蓄率却逐年下降。数据显示，我国居民储蓄率在2008年达到34%的最高点之后，就进入一路下滑的通道，到2015年只有14%。

在这一过程中，国民消费升级特征明显，中国豪车销量快速飙升。2016年，中国豪华车销售达到210万辆，同比增长16.4%，增幅远高于中国车市的平均水平。而2016年，玛莎拉蒂中国的总销量也达到历史新高的12022台，同比增幅高达77%，远超豪华车市场平均增速。2017年，由于一年前新推出的SUV车型Levante同样受到市场欢迎，玛莎拉蒂上半年销量比去年同期大幅增长110%。

当然，中国奢侈品市场的发展也几经波折。2012年起，受反腐、倡导节约、轻车简从等因素的影响，各大奢侈品牌的销售出现不同程度的下滑，沉寂了一段时间，但2016年开始又有所回升。而这种消费回升的一个关键因素在于消费人群的转变，这些年轻的豪车消费者与前辈们的消费观念截然不同，他们主张超前消费，更喜欢自己为奢侈品买单。

与他们的上一辈相比，年轻一代对奢侈品牌的理解更为深刻。他们购买奢侈品，不再是为自己贴上品牌标签的“炫耀性”消费，而是更容易吸收品牌所传播的信息，追求能够彰显自我个性的品牌。

用薄亚铭的话来说，如果过去中国消费者给他的感觉是购买超豪华车是因为“这个品牌售价很贵”的话，现在中国的消费者已经很少会仅仅为了一个“高价”标签而花钱，他们更看中产品的内涵，也更愿意关注品牌的内在，要让品牌为人代言，而非过去那般人要依赖品牌来标榜自己的身份。

基于对中国奢侈品主体消费者变化的洞察，新款玛莎拉蒂Ghibli轿车也进行了一系列符合潮流的变革。根据玛莎拉蒂的官方介绍，新款玛莎拉蒂Ghibli轿车进行了多达11项外观升级、6项内饰升级，并新增电吸门、EPS电动助力转向系统、交通标志识别、高速辅助等一系列升级科技配置，全面提升客户的非凡驾驶体验。此外，新款Ghibli的动力系统也经过全新优化，350匹马力3.0升V6双涡轮增压汽油发动机提供无与伦比的澎湃动力。对于那些渴望更强动力的人士，新款Ghibli S和S Q4的动力输出跃升至430匹马力，百公里加速仅需4.7秒，最高车速可达286km/h。据悉，这两款发动机都由位于马拉内罗的法拉利工厂组装生产。

一位资深玛莎拉蒂车主分析认为，在他看来，新款Ghibli轿车的最大亮点：其一是外观尤其是格栅的全新设计；其二，则是增加了达到自动驾驶L3级别的电子辅助配置。

据了解，新款Ghibli前脸经过了全新的设计，前格栅造型采用镀铬装饰，相比现款车型有所增粗，并且竖条幅数量有所减少，视觉感更有力量，更富进取气势。而全面提升的玛莎拉蒂驾驶辅助系统，既有车道保持辅助，直接控制电动助力转向，引导驾驶者重新回到正确的行车路线；又有主动式盲点辅助功能，减少车辆变线时发生的碰撞，及时预见危险；新增了高速辅助功能，可进行时刻监控，降低驾驶者长途高速公路行驶的疲劳感；还有先进的交通标志识别功能，及时传递路面标识信息，令一路驾乘随心惬意。

“时隔四年，我们再次选择在中国进行新款Ghibli的全球首发，这不仅是玛莎拉蒂品牌在中国市场大获成功的有力佐证，也与中国市场的消费升级需求相匹配。”薄亚铭如此解释Ghibli两度选择在中国进行全球首发的原因。

“在中国首推玛莎拉蒂的车型产品，这也是我们总部的策略。因为根据现在的销量趋势，中国将很快会成为玛莎拉蒂全球最大市场，我们自然会选择在这个市场来进行新款车型的首秀。”薄亚铭补充说，凭借动感优雅的造型以及激情澎湃的性能，新款Ghibli必将成为那些不甘平庸、勇于表达自我的精英人士及年轻领袖们的心动之选。

据介绍，这款血统纯正的Ghibli轿车自2013年底上市后便受到热捧，4年时间它已经在中国拥有1.4万车主，占据玛莎拉蒂中国车主总数1/3以上的比重，带动玛莎拉蒂在华销量的大幅提升，从2004年入华算起，12年间，玛莎拉蒂的年销量已从近100台飞涨到12022台，增长超过120倍。