这款最像概念车的SUV天逸，让东风雪铁龙吹响反攻战号角

提到成都，你会想起什么？茶楼、麻将、美女？还是锦里、武侯祠、宽窄巷子？抑或是熊猫、火锅、糍粑？

这个自古有着“天府之国”美称的地方，已是中国私家车保有量第二大的城市。因此，当东风雪铁龙选择在今年的成都车展上公布SUV天逸的预售价时，一场“反攻战”已悄然打响。

SUV天逸，被东风雪铁龙冠以“乐享中高级SUV”的名号，从中我们不难看出东风雪铁龙对这款新产品的厚望。车展当天，当东风雪铁龙品牌总经理饶杰公布，SUV天逸共推出2款发动机、4个级别的6款车型以及15.37万元起的预售价时，现场响起了一阵欢呼。

要知道，在目前合资品牌入门级SUV价格多在17万-19万元的情况下，SUV天逸15.37万元起的定价创下了同级别入门版车型的价格新低，从这点来看，东风雪铁龙捧出了一片诚意。

作为雪铁龙的全球战略车型，SUV天逸有着不同寻常的战略意义。它既是东风雪铁龙第一款真正意义上的全球车型，也是雪铁龙首款在华首发的全球车型。

SUV天逸采用了EMP2模块化平台，保证了它能够做到更低的预售价格。

但即使价格竞争力再强，也要有出色的产品作为支撑，那么SUV天逸的产品力如何呢？

第一点，SUV天逸的配置拒绝“乞丐版”。在20万元以下的价格区间内，大多数合资品牌的入门级SUV通常配置都不算出彩，也就是我们常说的“乞丐版”。比如在低配的CR-V、奇骏上，倒车雷达、多媒体中控都有所缺失，而SUV天逸能够在更低的价位做到全系标配米其林浩悦轮胎、EPB智能电子手刹、后倒车雷达、DAA1驾驶员疲劳驾驶提醒功能、8英寸中控大屏等功能，明显提高了整车的舒适性与安全性，性价比极高。第二点，在中国人最为看重的外观方面，SUV天逸的“颜值”毫不逊色。这可不是像一票国产SUV那样颜值不错却过目就忘的那种“好看”，而是确确实实能给人深刻印象的外观。

作为一台“最像概念车”的SUV，SUV天逸采用了大量的撞色设计，标志性的圆角矩形元素加上悬浮式车顶设计让整车的外观极具辨识度，与大部分SUV趋同的设计理念迥然不同。

第三点，空间同样也是SUV天逸在同级车中脱颖而出的亮点，2730mm的轴距无疑是同级最长，但相较同级SUV明显长出一截的轴距却并未给外观带来丝毫的臃肿感，整体外观显得十分紧凑、精练、个性化。

法国人在底盘调教上可是有着自己独到的“黑科技”，通过雪铁龙独有的PHC自适应液压稳定技术，车辆可以自适应过滤各种大小颠簸，实现更加人性化的动态舒适体验。这套“黑科技”加身的半独立悬挂，甚至在行驶平顺性上要强于同级竞品的独立悬挂。

总体而言，从产品力角度来看，SUV天逸的确达到了这个级别的第一梯队的水平，在配置、外观等方面SUV天逸还有一定的优势。从市场定位上看，SUV天逸投身的也是热度最高的中高级SUV市场。在2017年上半年乘用车销量仅微增1.61%的情况下，SUV市场仍旧保持了同比14.6%的较高增速，作为一个后来者，东风雪铁龙在洞察消费者实际需求后毅然投身这一市场，虽未占尽先机，但更拥有后来居上的实力。

SUV天逸的推出，就是东风雪铁龙实现转变的关键一步，从SUV天逸的预售价格与配置上，我们的确看到了东风雪铁龙的诚意满满，中高级SUV市场的又一颗闪耀的新星，正在冉冉升起。