S1线有望明年国庆试运营、BRT二号线计划明年上半年……

市域铁路、BRT建设进展如何？何时能投入运营？昨天，市十三届人大常委会召开第五次会议，听取和审议市政府关于综合公共交通工作情况等报告。会议透露了有关市域铁路、BRT等工程进展的多个好消息。

| 轨道交通

S1线全线土建工程

完成94%以上

围绕2018年国庆开通试运营的目标，我市开展市域铁路攻坚大决战。截至9月底，市域铁路S1线、S2线累计完成投资153.13亿元，其中市域铁路S1线全线土建工程完成94%以上，铺轨工程完成36公里，7个车站完成土建工程并进入机电建设阶段，样板站点惠民站开始设备安装；市域铁路S2线控制性工程瓯江北口过江隧道已开工建设，年内将基本完成S2线施工前期准备工作；S3线功能定位、线位走向等基本确定。

此外，我市已修改完善《温州市城市轨道交通线网规划(修编)》，研究明确采用“S+M”的城市轨道交通线网架构，正式启动地铁报批工作。轨道线网规划已初步完成，并规划2020年方案和远景方案，其中2020年方案由3条市城铁路S线、3条轨道交通M线组成。

| 快速公交

BRT一号线延伸工程

计划年底前建成投用

我市BRT一号线运营以来，主线日均客流量达3.2万人次，高峰日客流量达3.8万人次，线路全程用时约40分钟，高峰时段乘坐BRT出行可减少乘车时间约45%，得到市民的普遍好评。

今年，我市谋划实施快速公交BRT一号线延伸线、二号线和三号线。其中：

BRT一号线延伸工程起于双屿客运中心，止于铁路温州南站，全长6.5公里，目前已进场施工，计划年底前建成投用；

BRT二号线从车站大道经市府路、汤家桥路、江滨东路，止于车站大道，形成封闭环线，全长约8.8公里，该工程计划明年上半年建成投用。

温州市BRT线路图

| 城市公交

茶山立体停车库、汤家桥综合场站

年内建成投用

积极优化公交线网布局，加大公交换乘枢纽、场站以及配套基础设施建设力度，常规公交服务能力和水平不断增强。目前，市区公交线路总数已达175条，常规公交车辆2537辆，停靠站3240个，其中铁路温州南站东广场客运综合枢纽已经于今年10月1日启用，茶山立体停车库、汤家桥综合场站也将在年内建成投用。市区公交站点500米覆盖率达到97.42%，公交服务满意度达到85.41%。

（温州发布综合温州都市报、畅行温州）