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观察|跑马拉松就像挤地铁,分枪起跑的改革能实现吗

陈国强
2017-11-13 09:58
来源:澎湃新闻
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这个周末的跑步圈非常热闹,其中变身全马的上马成为3万多跑友的热议话题。

在天时地利人和(天公作美、路线调整和服务提升)的激励下,不少人破三、创个人PB。借着上马的良好体验,一些老跑友也对中国马拉松赛道容量、参赛体验进行深入讨论。

从朋友流传的一段10秒钟的空中拍摄的快进视频可以看出,在保持起点不变、赛事规模的情况下,中国马拉松分区、分枪起跑或将是未来趋势。

2017年11月12日,2017年上海马拉松开跑。东方IC 图

简单地说,分枪就是分几个时间发枪,让不同完赛时间的跑者分批出发。这样,理论上可以让现有的赛道得到二次利用或多次利用,提高跑者的参赛体验和满意度。

分枪的必要性主要出于以下几个原因:

第一,城市内马拉松的起点和出发的前一段路程,本来不算狭窄,但由于参赛人数多,加上跑者一开始比较兴奋,一直是比较拥挤的。今年变身全马的上马,也是如此。

如果大城市马拉松继续3万选手的保有量,一枪出发,拥挤问题很难解决。例如,10公里的选手,那些快的选手,平均速度肯定比慢的全马选手的平均速度快,这样,就会带来拥挤。

参加马拉松的跑者。视觉中国 图

第二,如果说拥挤会导致参赛者满意度下降的话,那么,其实一枪出发,对前半程(5-20公里)水站和饮料站的志愿者来说,也是一种考验。

简单计算一下,5公里的水站,按照最快选手和关门时间算,最快选手也要15分钟到达,最慢的45分钟必须通过,这样,通过时间是30分钟,那么,按照每人一杯水算,1分钟就有1000人通过,水站补水压力很大。

而解决的方案只能是增加桌子和志愿者,然后服务这30分钟(不算前期准备和后期收尾)。

如果实行分枪制,假设按照A、B、C、D四枪,并且每枪之间间隔20分钟算,那么,最后一枪在第一枪之后的1小时开枪。

假设选手平均分配成4个阵营,这样分4枪的好处是相当于把3万人(假设)分解成4个7500人。这样选手就进行了分流,赛道相对会显得宽敞一些,选手的体验会好些,速度也会提一些。

甚至,那些分到D区的跑者,可以晚1小时出发。水站和饮料站志愿者工作时间会拉长,但强度会减小,选手舒适度会提高。

当然,分枪出发也有一些弊端。

第一,对工作人员来说,分枪对水站、饮料站乃至其他志愿者、竞赛、医疗、安保等工作人员的工作时间,拉长1小时。时间是一方面,工作流程、衔接等等也是一方面。

简单地说,因为不少马拉松起点和终点不在同一个地方,不同时间出发选手的存衣车怎么摆放?流线怎么设计?这些要重新测算。

第二,对选手来说,不同水平的选手将不能同时起跑,可能有些情侣不能一起出发,有些老炮也不能当一些菜鸟的“私兔”。选手是否支持,能否适应,也要打个问号。

第三,对市民来说,多了一个小时的发枪,出行会带来不便。马拉松占用公共资源和道路情况对大城市来说,多一个小时,分量还是很大的。

黑武士为跑者加油。视觉中国 图

还有些疑虑,也要提前考虑。

一是选手的名次(特别是涉及到奖金)怎么确定,目前一次发枪的通行做法是前8名(或者有奖金的名次)按照冲线顺序,而大众选手计算芯片净计时。

此外,对电视台或网络平台来说,是不是转播时间会拉长1小时?B、C、D区的跑者的仪式感是否没有了?

总之,如果仅仅停留在讨论上,公说公有理,婆说婆有理。实践出真知,作为中国马拉松赛事的表率,上马也可以就此进行新一轮探索。

(作者系上海体育学院体育、媒介与文化研究中心研究员)

    校对:张亮亮
    澎湃新闻报料:021-962866
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