成都城市音乐厅预计年底封顶，一环磨子桥隧道工程望明年通车

​​作为成都乃至四川在文化产业领域的标志性建筑，投资22亿元的成都城市音乐厅项目自去年10月18日正式开工建设以来，一直备受瞩目。修建进度如何？配套设施有哪些？未来市民可以通过哪些方式进入音乐厅？

17日上午，记者从成都城市音乐厅项目建设方城投集团中房公司获悉，自11月16日起，一环磨子桥隧道工程启动支护桩施工，标志着城市音乐厅正式启动周边配套项目的建设。接下来，这条隧道将设直接通往城市音乐厅的匝道，为自驾前往音乐厅的市民提供方便。

配套建设启动

未来可从隧道直接开进音乐厅停车场

自11月16日起，一环磨子桥隧道工程启动支护桩施工，标志着城市音乐厅正式启动周边配套项目的建设。

城投集团中房公司相关负责人透露，该工程西起一环路旅游村街路口东侧，东至红瓦寺路口东侧，自西向东依次穿越磨子桥路口、音乐厅前区广场及红瓦寺路口，建成后全长约1280米，双向四车道，预计建设工期8个月，力争在明年5月达到通行标准。

“未来，市民如果选择自驾前往音乐厅，可以通过该隧道直接出入音乐厅地下停车场，而不用再从路面绕行进入。”上述负责人表示，隧道的上层路面规划建成双向4车道，预计设有公交站，方便市民乘坐公共交通前往音乐厅。

二维图纸走向三维立体化

保证双向6车道通行

据悉，一环磨子桥隧道工程全过程引入BIM 技术进行管理，并采用装配式建筑方式等新技术，让二维图纸走向三维立体化，在可视化环境下解决项目中存在的错、漏、碰、缺等问题，合理优化施工方案、节约工期，有效控制投资。

为保障施工期间尽量减少对市民出行的影响，项目方制定了合理的交通保障方案。记者了解到，道路中央及两侧绿化带打围，宽度约各3米，进行树木移栽及路面硬化。保证双向6车道通行。上述负责人还表示，“随着工期的推进，项目施工难免对市民出行造成一定影响，我们把第二、三、四期的打围方案已经制定完毕，尽量减少给市民带来的出行不便，保证行人、车辆的基本通行。”

音乐厅已经修建至35米高度

预计今年年底前完成封顶

城投集团中房公司负责人张建明向记者介绍，音乐厅在规划时综合考虑了市民前往的各类方式，尽可能为市民的出行提供方便。选择地铁出行的市民，可乘坐地铁3号线至磨子桥出站，步行300米左右即可到达音乐厅地下一层。选择公交出行的市民，下车仅须步行100米即可到达，地面有多个进出口可供选择。“我们还在音乐厅地下规划设计了500个左右的停车位，如果自驾前往，通过隧道进出十分方便。”张建明表示，隧道两端的出入口设在一环路旅游村街路口东侧和红瓦寺路口东侧，自驾市民可根据情况选择。

除了上述隧道，音乐厅的配套设施还有哪些？城投集团中房公司负责人张建明表示，根据规划，音乐厅周围还将修建景观绿道、黑胶广场、水景广场等配套设施，同时将修建音乐坊，进行音乐产业布局，打造成都乃至四川在文化产业名片。

目前音乐厅和歌剧院的地下室主体建设已完成，分别为4、5层。地面建筑方面，音乐厅目前已经修建至35米（即4层楼）高度，歌剧院主体结构已经完成20米（即4～5层楼）高度，预计今年年底前完成封顶。

来源：成都商报