【高原记者万里行】墨脱腾飞的翅膀

“山顶在云间，山底在江边，说话听得见，走路得几天。”这首广为流传的民谣勾勒出的便是过去墨脱交通的真实写照。那时候，嘎隆拉雪山，就像高高的一道围墙，千百年来横亘在墨脱面前难以撼动。

随着扎墨公路的通车，这首民谣描述的情景已成为历史，墨脱人民也不再因雪山阻隔而远离世人的视线。

1974年，扎墨公路设计开工，起于波密县扎木镇，跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河，经嘎隆寺，以隧道穿越嘎隆拉雪山，经米日和马迪村到达墨脱县城莲花广场，全长117公里，宛若哈达一般盘山而行。40多年来，扎墨公路数度投资、几经修建，却屡遭雪崩、泥石流等飞来横祸，直到2013年才全线贯通，结束了墨脱人背畜驮的历史。

“那时候，公路没通，进个货都很艰难，每年5月中旬才能翻山运进来，完全靠人背畜驮，运费都五六块一斤了。”谈及那段历史，1997年就来到墨脱开商店的马永红直摇头。

墨脱县副县长达乔介绍，扎墨公路通车这四年时间里，给墨脱县46个行政村、13000多名老百姓的生产、生活、居住、出行带来了巨大的变化。路通了以后很多机遇就来了，大项目、大建设，财政收入、人均收入跟着突飞猛增，现在墨脱的财政收入已经达到4000多万了。

扎墨公路的通车，不仅方便了大家的出行，村民还纷纷借着公路增加了收入，“交通便利之后，我开起了小卖部，丈夫在家门口附近打工，收入一天比一天好，日子过得红红火火。”墨脱镇亚东村村民央金拉姆笑的合不拢嘴。

正午时分，扎墨公路旁村民曲珍的土特产小摊围满了客人，曲珍忙的不亦乐乎，半天下来已经卖了好几百块，说起扎墨这条致富路，曲珍欣喜若怀，“路通了，家里经营起了小砂场，还开起了土特产店，一年下来有10-15万的收入。”

据了解，十二五以来，墨脱县共实施了451个发展项目，总投资近80亿，其中交通产业项目占31个，投资8亿多元。2017年，扎墨公路又迎来新一轮的路面升级改造，全线实施路面加宽和柏油硬化处理，总投资12亿元，工期两年半，届时，一条绿色通道、景观大道、安全畅通的大道将展现在世人面前。

“国家对边境县的投入一年比一年大，相信在这么好的政策下，墨脱县会通过自身的智慧、老百姓勤劳致富的双手，到2020年，与全国一道迈入全面小康社会。”达乔掷地有声地说。

十九大报告指出，要深入贯彻以人民为中心的发展思想，大力实施惠民举措，使人民获得感显著增强。作为边境县，也作为“全国最后一个通公路”的县，新时代的墨脱将奋勇直追、乘势而上，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而不懈奋斗。