深圳回应“无人驾驶公交”争议：配有司机干预，未对公众开放

自从深圳交委周六推送了《刚刚，全球第一批智能公交从深圳发出！》这篇文章，网上流传着各种版本，现在让我们来理清思路，就大家最关心的3个问题给出官方解说。

➀阿尔法巴智能驾驶公交并不是无人驾驶公交，在智能驾驶系统基础上，目前正在试运行的车辆上还配备有1名驾驶员，会时刻监控车辆的运行情况，并及时进行干预。

同时车辆还具备人工和智能驾驶两种模式，可根据实际需求，由智能驾驶状态随时切换至人工驾驶状态。

➁智能驾驶公交的福宝线于12月2日试运行，单程全长1.2公里，设有海梁、深巴、福田3个站，但目前这条线路只是处于“数据采集试运行阶段”，暂不对外开放。

➂还有很多小伙伴问如何乘坐智能公交，看到那大写加粗的“受邀乘客”了吗？（好的并没有大写加粗）只对一些专业人士和受邀市民开放，免费乘坐。

（原题为《权威！关于智能公交，更多真相在这里...》）