<p>20世纪30年代，他在钱塘江建造了第一座由中国人自己设计建设的公路铁路两用大桥，结束了中国江河上的钢铁大桥由外国人建造的历史。新中国成立后，他又参与设计了武汉长江大桥。他说：“对搞科学的人来说，勤奋就是成功之母。”为他点赞！</p><div style="text-align:center;"><img src="http://image.thepaper.cn/www/image/6/672/215.jpg" height="438" width="300" alt=""></div><p></p><p></p><div style="text-align:center;"><img src="http://image.thepaper.cn/www/image/6/672/216.jpg" height="552" width="400" alt=""></div><p></p><p></p><div style="text-align:center;"><img src="http://image.thepaper.cn/www/image/6/672/217.jpg" height="402" width="400" alt=""></div><p></p><p></p><div style="text-align:center;"><img src="http://image.thepaper.cn/www/image/6/672/218.jpg" height="246" width="440" alt=""></div><p></p><p></p>

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1896年1月9日，茅以升诞生

澎湃号·政务

20世纪30年代，他在钱塘江建造了第一座由中国人自己设计建设的公路铁路两用大桥，结束了中国江河上的钢铁大桥由外国人建造的历史。新中国成立后，他又参与设计了武汉长

1896年1月9日，茅以升诞生

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