新款长安CS85 COUPE能担起品牌向上的重任吗？

在经过了一阵密集的纯电产品发布后，越来越多的车企开始明白，电动化进程并非一蹴而就，而是需要一个漫长的过渡期。

在此期间，一方面要依靠电动产品获取正积分，另一方面也不能在传统燃油产品线上“摆烂”，必须持续精进内燃机技术，满足仍占主流的燃油车用户需求的同时，还能同步降低企业平均能耗。

长安汽车深谙这一趋势。所以它一边在电动赛道上奔跑，孵化阿维塔、扶持深蓝新能源品牌，一边也在燃油车阵容上持续推新。

9月19日，2023款CS85 COUPE上市，新车官方指导价为11.99万-16.49万元。

CS85 COUPE是长安SUV家族第一款轿跑SUV，其第一代车型于2019年上市。跨界溜背造型，流畅的整车线条，让人很容易判断，这是一台面向年轻潮流用户的车，担当着提升品牌形象的责任。

外观方面，新车继承了“御岳”前脸特征，立体单元格与横条设计相结合的格栅造型更具几何设计感，红色S标识以及底部左右两侧的红色装饰相呼应凸显运动性。相比老款车型，新车升级成了红色刹车卡钳，并加入了黑色碳纤维后视镜，与下裙大包围碳纤维纹理相呼应，以进一步增强其运动感。

内饰部分，新车采用红黑双色经典搭配，整体内饰从造型、色彩，到细致入微的超纤皮细腻质感，实现了内饰整体到细节的和谐贯穿。

中控部分采用“环抱式”星际驾舱，搭配主副驾独立环绕空间设计，与高级软质包覆的结合，配上包裹感与运动感融合的座椅，营造出轻奢气息的内舱环境。12.3英寸高清液晶显示屏和10.25寸液晶仪表可实现1920*720分辨率，仪表与显示屏均有三种主题模式画面，可任意切换。

动力方面，新车采用两种动力总成。分别是蓝鲸新一代NE1.5T发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器；以及蓝鲸2.0T+爱信8AT。

据介绍，蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机采用双出口集成排气集成电控式涡轮增压，在1500r/min即可达到峰值扭矩，实现强劲低扭。发动机额定功率138Kw，峰值扭矩300 N•m。

蓝鲸2.0发动机特点则是扭矩充足，配合8AT，油耗低，响应快，加速快，而更为出色的表现在于中后段动力储备充沛。100-150km/h的加速时间相比同级快25%。该发动机最大功率171Kw, 最大扭矩360N•m。

智能化方面，新车搭载梧桐车联TINNOVE进阶版，搭载梧桐2.0R生态系统，采用全新的交互方案，深度整合“腾讯车联TAI”的核心能力，引入了海量腾讯内容生态。

辅助驾驶领域，IACC集成式自适应巡航系统、APA4.0代客泊车系统、540°高清全景影像系统、LCDA并线辅助系统等主流配置也没有缺席。

今年8月，长安汽车批发销量67158辆，同比下滑19.4%。排名从2021年全年的第5名下滑到了8月份的第15名。面对吉利、比亚迪等自主头部企业的挤压，长安无论在新能源车领域还是燃油车领域实际上都面临挑战。2023款CS85 COUPE的到来是长安向对手的有力回击，但效果需等待市场验证。