网约车大战下的新能源机遇：时空电动获滴滴2000辆订单

滴滴和美团掀起的网约车大战，将给补贴越来越少的新能源汽车带来又一发展机遇。

清洁能源生态运营商时空电动日前对外宣布：已获战略合作伙伴滴滴出行纯电动网约车的最新定单，首期规模2000辆，并将在今年二季度内发车到位。

据介绍，这批纯电动汽车将作为网约车，投放在深圳、厦门、福州等地，后续还将不断增加投放城市和投放量。不过，双方均未透露此次采购总规模。

其中，时空电动作为电池制造商和出行生态运营商，将和东风汽车等伙伴合作研发推广车辆。此前，时空电动的网约车运营与换电服务网络——蓝色大道已完成在国内12个城市的布局，在长三角地区已呈现“能源网络一体化”的迹象。

滴滴同日宣布将成立汽车服务平台，让其“洪流战略”尽快落地，其中核心部分即汽车租售业务。据了解，今年以来，滴滴已先后与北汽、车和家等多家新能源车企宣布战略合作关系，其“滴滴车企合作部”也在招聘大量汽车相关专业人士。此举被外界解读为“滴滴造车”的信号。

在新能源领域，外界对时空电动的了解并不算多。而据时空电动相关人士介绍，滴滴在新能源汽车领域的首个战略合作伙伴，其实是时空电动。双方的合作始于2015年，也是新能源汽车行业与互联网出行行业合作的最初模板之一。而时空电动去年推出的“蓝色大道”计划，正是基于滴滴纯电动网约车领域的旺盛需求而诞生。截至去年年底，搭载时空动力电池、使用蓝色大道换电网络的各类纯电动车辆，总行驶里程超过2亿公里。

业内人士认为，滴滴和美团的网约车大战，已经直接指向车辆+司机的“运力”资源，其对纯电动网约车的潜在需求不小，滴滴出行创始人兼CEO程维去年提出在滴滴平台投放“100万辆新能源汽车”就释放出明确的信号。

而今年6月1日起，新能源汽车补贴过渡期结束后，目前在国内市场占主导地位的A00级乘用车型补贴将大幅下滑，高续航车辆有望在下半年迎来销量上涨，而网约车作为纯电动乘用车目前唯一明确的高频应用场景，将成为众多新能源车企无法放弃的机遇。