“北船”中船重工总经理落马两月后获补，新任从“南船”调入

中国船舶重工集团有限公司党组副书记、总经理孙波落马两个多月后，该职务空缺获补。

8月21日下午，中国船舶重工集团有限公司召开领导班子扩大会议，中央组织部有关干部局负责同志宣布了中央关于中国船舶重工集团有限公司总经理任职的决定：此前担任中国船舶工业集团有限公司副总经理、党组副书记的吴永杰任中国船舶重工集团有限公司董事、总经理、党组副书记。

吴永杰，1962年2月出生，中共党员，北京市人，1985年毕业于清华大学工业自动化专业，获工学学士学位。

他曾长期在中国船舶工业集团有限公司工作，2012年8月起担任总工程师，其后历任副总经理，副总经理、党组成员等职，2015年12月11日起担任中国船舶工业集团有限公司党组副书记、副总经理。

中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司分别有着“南船”、“北船”之称，它们最早是一家，上世纪90年代因为竞争需要而分开。

早前，中央纪委国家监委网站6月16日晚间发布消息，中国船舶重工集团有限公司党组副书记、总经理孙波涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。

中国船舶重工集团有限公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业。

中船重工作为我国海军装备科研生产的主体力量，承担着航母、核潜艇、常规潜艇、水面舰艇、水中兵器等海军武器装备科研、设计、生产、试验、保障任务。此外，中船重工自主开发生产了上百种非船舶产品，其中，研制的“蛟龙号”深海载人潜水器成功下潜7062米，刷新了世界同类作业型载人潜水器下潜深度纪录，另外还承接了三峡升船机、港珠澳大桥等国家一批重点工程。

辽宁舰和首艘国产航母均与中船重工有着密切联系。

中国船舶工业集团有限公司（简称中船集团）同样组建于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业。

中船集团旗下聚集了一批实力雄厚的造修船企业和船舶配套企业，包括江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华（造船）集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、上海江南长兴造船有限公司、广船国际有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司等，还拥有中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶研究设计院、广州船舶与海洋工程设计研究院3家船舶研究设计机构，以及中船第九设计研究院工程有限公司等知名工程咨询、设计、总包单位。