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成品油调价将迎年内最大降幅,加满一箱油或少花11元

付健青/中新经纬客户端
2024-05-15 00:58
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2024年4月1日,江西南昌,众多车辆在加油站排队加油。视觉中国 图

中新经纬5月15日消息,15日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构观点,本轮零售价或迎年内最大降幅。

本轮调价周期内,市场观望情绪升温。美联储副主席Philip Jefferson表示,在有更多证据表明通胀将回到央行2%的目标之前,保持利率稳定是合适的。卓创资讯分析,美国央行官员的言论表明美元利率将长期走高,可能会阻碍全球最大原油消费国的需求,以及美国再次开始补充战略石油储备等消息面利空国际原油。而关注需求改善前景,欧佩克可能延迟减产,加拿大油砂产量可能减少等利多因素则支持国际原油市场。在多空博弈之下,欧美原油期货价格呈现震荡走低态势。

据隆众资讯测算,截至第9个工作日,本轮周期对应成品油下调幅度已超200元/吨,最终下调基本已板上钉钉。按照国内成品油调价机制,5月16日当天国内汽柴油下跌幅度约为210元/吨,迎来2024年的第三次下跌。以70升的油箱来计算的话,私家车主加满一箱油将少花11元左右。

卓创资讯计算,截至5月13日,参考原油变化率-4.81%,预计汽柴油下调210元/吨。按照当前预测的幅度计算,本轮成品油零售限价下调落地后,汽油92#、95#及0#柴油升价将分别下调0.16、0.17及0.18元。

中新经纬梳理发现,年内成品油价已经历九轮调整,呈现“五涨两跌两搁浅”。国内汽、柴油价格每吨较去年底分别提高805元、775元。

根据“十个工作日”原则,下一轮成品油零售限价调整时间为5月29日24时。

展望后市,金联创认为,尽管最近中东局势未有根本性好转,但原油市场对此反应日渐疲软,注意力重回世界经济前景。目前美国等经济数据均显示出经济放缓迹象,燃料需求低迷。两相作用下,后市国际油价或低位延续以震荡为主。

隆众资讯表示,美国夏季出行高峰将在5月下旬开启,需求存改善预期,此外OPEC+也可能将减产计划进一步延期,基本面仍存潜在利好支撑。预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

    责任编辑:王晓峰
    澎湃新闻报料:021-962866
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