奔驰中国半年答卷：核心豪华市场强势增长，本土研发再强化

7月10日，梅赛德斯-奔驰公布2024年上半年在华销量。

得益于对市场需求的敏锐洞察以及供应链改善等因素，梅赛德斯-奔驰在一季度保持强大韧性的基础上，第二季度进一步恢复强势。数据显示，奔驰第二季度在华交付环比增长近10%，2024年上半年累计交付超35.26万辆新车。

整体来看，奔驰在高端豪华领域依旧傲视群雄，而在自主品牌和新势力快速渗透的核心豪华领域，奔驰守住了强势地位。数据显示，奔驰核心豪华产品矩阵上半年交付增长近6%，第二季度环比增长超15%。长轴距C级轿车和长轴距GLC SUV的上半年交付同比增长分别达32%和49%。

值得一提的是，长轴距E级车自去年12月上市后交付持续攀升，第二季度交付环比增长超85%。最新的6月份，长轴距E级车零售量达到15200辆，为30万元以上轿车细分市场第一名。

此外，得益于梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的交付增长，奔驰依旧是百万级及以上豪华汽车市场的客户首选。

根据乘联会数据，今年上半年，中国燃油车市场同比下跌幅度逐月增大，而新能源车市场增长则在加速。奔驰则精准预判趋势，以油电并行的产品战略和多元化的新能源技术路径应对市场的不确定性。

今年下半年，奔驰将推出全新纯电G级越野车、全新长轴距GLC插电式混合动力SUV、新一代EQA纯电 SUV和EQB纯电 SUV、最新改款纯电EQE等多款重磅新能源产品。

在G级越野车诞生45周年之际，除了全新纯电G级越野车外，全新G 500、全新G 63等车型将迎来升级。

奔驰始终保持强势地位离不开对中国市场的深耕。为了进一步贴合中国市场需求，奔驰正在加强本土研发能力，其上海研发中心于4月迎来升级启用全新大楼，目前在华的研发团队已全面覆盖高级设计、智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化和整车测试等各大领域，致力于以“中国速度”打造“更懂中国”的产品和体验。

搭载全新MMA平台的量产车将于2025年起在北京奔驰投产，其纯电车型将采用全域800伏电气架构。MMA平台车型将搭载豪华品牌首个车端到云端的自研架构MB.OS，实现车辆终身数字迭代和进化。

在MMA平台、800伏架构和MB.OS的加持下，奔驰电动车的产品力将再度迎来质变。