今年国企混改首单：绿地8亿元受让河南省公路工程局七成股份

1月11日，绿地控股（600606.SH）旗下绿地城投集团以约8亿元价格受让河南省公路工程局集团70%的股权，实现河南省管国企子公司混改首单成功落地。

绿地方面透露，下一步，绿地将推动河南省公路工程局管理层及员工持股工作，最终实现绿地持股51%、河南交投持股30%、公路工程局管理层及员工持股19%的三元股权结构。

绿地希望通过此次并购，促进其大基建产业在专业水平、技术实力、业务布局以及“一带一路”拓展等方面的提升。

此次混改前，河南省公路工程局为河南交投集团全资子公司，是主要从事交通基础设施建设及施工的国有独资企业，业务范围涵盖国内外公路、桥梁和交通安全设施建设施工等，注册资金为10亿元人民币，年施工产值达80亿元，2017年实现主营业务收入约53亿元，净利润超2亿元。

绿地方面表示，成功控股后，计划为河南省公路工程局注入品牌、资本、产业资源等，优化管理体系及商业模式，使其走上完全市场化的现代企业发展道路。

具体目标是力争工程局未来5年每年保持30%－50%以上的收入和利润增长，到2020年实现主营收入超100亿元，2023年实现主营收入超250亿元的目标。

此次混改显然将对绿地扩容大基建产业集群有所助力，此前，绿地已先后控股贵州建工、江苏省建、西安建工、天津建工。

公开资料显示，2015年6月，绿地集团与贵州省国资委签署贵州建工集团产权制度改革战略重组备忘录及贵州建工集团增资扩股协议，绿地以战略投资者身份，以现金超过12亿元参与贵州建工增资扩股，取得其70%的股权成为控股股东；

2016年2月，绿地控股宣布通过旗下绿地城市投资集团有限公司共计投资9.625亿元，以股权转让及增资方式，收购江苏省建筑工程集团有限公司55%的股权，实现控股；

2017年9月，绿地与西安市内国资委就投资控股西安建工集团有限公司签署协议，绿地投资10.7亿元，以增资扩股方式投资西安建工66%的股权并实现控股；

2018年8月，绿地控股宣布通过股权收购方式，以14.859亿元受让改制后的天津建工集团65%的股权，并计划将其中10%股权转让给天津建工集团经营团队，最终形成绿地持股55%、天津国资持股35%、经营团队持股10%的三元股权结构。

近年来，大基建产业也已成为绿地房地产业之外的另一个支柱产业，与房地产业的协同效应也日益明显。绿地在大基建产业方面的中期目标显示，至2020年，其计划实现经营收入超过4000亿元，并实现盈利水平稳步提升。