中国首个“军转民”机型初教6获准进入民用航空市场

初教6飞机在空军航空大学开学典礼上飞行表演。资料图 本文图片均由洪都公司供图   

28日，初教6飞机TC/PC(型号合格证/生产许可证)颁发活动在南昌瑶湖机场举行。这意味着，中国第一个进行军转民的飞机型号——初教6飞机正式进入国内民用航空市场。

初教6飞机是中国自行研制的高性能初级教练机，是国内航空院校用于飞行员筛选、初级培训的唯一自主研制机种。该型飞机由中国航空工业集团有限公司旗下企业洪都公司研制。

2月28日，初教6飞机TC/PC(型号合格证/生产许可证)颁发活动在南昌瑶湖机场举行。 

中国民用航空局党组成员、副局长李健当日表示，初教6飞机的适航批准，就是民航局充分考虑飞机服役时间长、安全纪录良好和市场需求较大的实际情况，在通航适航审定方法上的一个创新，为同类型产品适航批准探索了一条可借鉴之路。

“初教6飞机适航取证对于推动航空产业高质量跨越式发展、早日实现千亿‘航空梦’具有重要意义。”江西省人民政府副省长吴晓军认为，洪都公司作为江西航空产业的龙头企业，在航空研发、制造、总装等方面具备较强的实力。希望洪都公司以初教6飞机适航取证为新的契机，全力加快生产步伐，争取早日投放市场。

初教6飞机转场。

中国航空工业总经理罗荣怀称，初教6飞机TCPC颁证，是军民融合发展通用飞机取得的又一重大成果，标志着国产通用飞机的春天正在到来。

中新网记者了解到，初教6飞机于1958年首飞，1962年定型服役，有超过半个世纪的飞行历程。初教6飞机速度适中、稳定性好、操纵灵活，自1962年定型后交付部队以来，总计飞行约1000万飞行小时，从未出现一起由设计、制造质量问题引起的重大飞行事故。目前，已出口全球十多个国家。

1979年，初教6飞机荣获中国国家质量金质奖，成为中国第一个获此殊荣的飞机型号。

航空业内人士评价，初教6飞机正式进入国内民用航空市场，对于促进江西乃至全国民用航空产业发展，加快军民融合深度发展具有重要意义。

（原文标题为《中国首个“军转民”机型初教6获准进入民用航空市场》）