国航：暂停波音737-8商业运行，将调配运力保障旅客出行

3月11日12时左右，@中国国际航空官方微博发布消息：根据民航局统一要求，从3月11日起，国航暂停所有波音737-8机型的商业运行。在此期间，国航将合理调配运力，加强运行保障，确保旅客出行顺畅。

国航发布公告，暂停波音737-8商业运行。来源：@中国国际航空

737-8这一机型暂停商业运行，将波及多少航班？

据飞常准统计数据显示，3月10日，国内航司共计运营737-8航班397班。3月11日，国内航司原计划执飞355班，涉及航线246条，其中256班更换机型执飞（主要为737NG型号），取消29班，剩余航班暂未确定。

澎湃新闻此前报道，按照民航资源网数据，截至目前，国内航空公司共运营有96架737-8机型，其中国航有15架，其他分别为南航24架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架，九元1架。

2017年11月，首架737Max进入中国市场，国航成为其首位客户。

2018年12月，在中国舟山波音与中国商飞共同设立的737完工和交付中心，中国国际航空公司、工银租赁接收了第一架中国本土交付的波音737Max客机。

据民航资源网专家邹茂功介绍，737Max是波音737新一代机型，采用了新型发动机，其中有Max7、8、9、10，737-8则是指737-Max8。“网友说的737-800，有时会写成738，这是老一代的737NG系列，不是此次暂停运行的机型。”

3月11日9时50分，中国民用航空局发布消息称，当地时间3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。

鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，3月11日9时，民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。