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外媒:埃航飞行员曾执行波音紧急措施,但仍无法控制飞机
澎湃新闻记者 南博一
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近日,外媒曝光了埃航空难的又一细节:737 MAX 8飞行员最初遵循了波音制定的紧急程序,但仍未能恢复对飞机的控制。
《华尔街日报》4月2日援引了解埃航空难初步调查结果的消息人士称,空难发生前,机上飞行员最初遵循了波音制定的紧急程序——他们关闭了自动防失速系统(MCAS),正是该系统在飞机爬升过程中一直发出错误的机头向下指令。
上述消息人士透露,飞行员随后操控手动机轮试图控制飞机,但最终他们决定再次恢复通常的驾驶模式,这似乎使得MCAS系统再次被激活。
报道称,目前尚不清楚飞行员为何不继续关闭MCAS系统。有业内人士表示,可能的原因是飞行员手动将机头向上推之后,并没有达到预期的效果。
3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8客机在起飞大约六分钟后坠毁,机上157人全部遇难。这是这一型号的客机在五个月内发生的第二起空难。两起事故发生后,波音737 MAX系列客机遭全球停飞。
另据央视新闻客户端4月2日消息,埃塞俄比亚原计划于1日发布的“埃航空难初步调查报告”被推迟发布,最终的发布时间可能会在本周内。
责任编辑:刘惠
校对:丁晓
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