上海车展|大秀即将开场，豪华车“全球首发”集结以待

2019上海国际车展即将来袭，对中国这个潜力无限的汽车市场如何展示诚意？豪华老牌车企们的做法是纷纷展露了自家的“全球首发”、“亚洲首发”阵容：如奥迪的AI:me概念车、奔驰的GLB概念车和AMG A35轿车、宝马的长轴版全新3系、雷克萨斯的“地表最壕MPV”、瑞典王子的专属“战马”路特斯Evora GT4等等。

在上海车展这个顶级“秀场”，所有豪华汽车品牌旗下的“Super Model”早已严阵以待，摩拳擦掌只等4月16日开场background music的第一个音符响起。

奥迪：AI:me概念车全球首发

奥迪此次亮相阵容包括即将上市的全新奥迪Q3、即将开启预售的奥迪e-tron、全球首发的奥迪AI:me概念车全球等重磅新车。

最大明星莫过于4月16日即将上市的国产全新奥迪Q3。该车造型沿用海外版的设计风格，将提供普通版和S-line两款可选，外形基本保留海外版设计。动力方面，全新Q3将提供2.0T和1.4T涡轮增压发动机（分高低功率版），2.0T发动机最大功率分别为162kW（220PS）和137kW（186PS）；而1.4T发动机最大功率分别为137kW（186PS）和110kW（150PS）。

已在2018广州国际车展正式亮相的奥迪e-tron将在上海车展开启预售，明年实现本土化生产。它在美国市场将与特斯拉Model X 100D形成正面较量。新车采用95kW·h电池组，在欧盟WLTP工况下可实现超过400公里（248.5英里）的续航里程；搭载两台电动机，其系统输出功率可以达到300kW（408PS），峰值扭矩为664N·m。这款车0-100km/h加速时间为5.7秒，电子控制时速最高可以达到200km/h。此外，奥迪还将提供可选装的家用三相插座充电系统，支持 11kW 和 22kW 的壁挂式交流慢充，保守估算的话分别能在8.5和4.5小时左右完全充满。同时它还能满足150kW的大功率充电，30分钟充到80%的电量。

除了上述两款车型外，奥迪还将在车展上全球首发一款展示奥迪未来城市出行愿景的全新AI:me概念车。该概念车将搭载纯电驱动系统。此外，奥迪正在系统性、全方位地发展电动出行，截至2023年底，奥迪集团将投入140亿欧元用于电动出行、数字化及自动驾驶等领域。预计到2022年，奥迪与一汽集团合作生产的本土化车型将增至12款。

奔驰：GLB概念车、AMG A 35运动轿车全球首发

本届上海车展，奔驰将携旗下十余款车型亮相。其中，两款上市车型为4月15日将上市的新一代GLE和4月13日将上市AMG GT四门版，两款全球首发车型为GLB概念车、AMG A 35轿车，一款国内首秀车型为全新EQC纯电SUV。

保时捷Panamera Coupe GT 4门版或许迎来了一个竞争对手——奔驰AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车以7分25秒41的成绩刷新了纽博格林赛道最快四座车纪录。新车共计推出四款车型，分别为AMG GT 50四门跑车、AMG GT 53 4MATIC+四门跑车、AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车以及AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车先行特别版。

购车者们另一个关注点则是新一代GLE预售价。据了解，先期上市3款车型价格区间或将在74万-85万元人民币，其中包括两款GLE350和一款GLE450。与现款车型相比，新一代GLE全系将标配4MATIC四驱系统，在外观、尺寸、动力、底盘等也将有全面升级。

最引人好奇的当属7座布局的GLB概念车。它定位于GLA和GLC之间，采用7座布局，基于第二代MFA架构打造，最快将于2020年进行国产。

全新梅赛德斯-奔驰AMG A 35运动轿车是AMG家族在中国市场的第4款性能车。它也是AMG家族全新产品序列35系列在中国市场的首款产品，拥有225千瓦输出功率、400牛·米峰值扭矩，以及带有弹射起步功能的AMG SPEEDSHIFT DCT 7速运动型双离合器变速箱。

国内首秀的奔驰EQC纯电SUV也是全新电动科技品牌EQ旗下的首款车型。该车可实现450km续航，并将于明年一季度在德国不来梅工厂正式投产，二季度在欧洲上市，四季度在北京新能源1号工厂国产。

宝马：专为中国打造的全新3系全球首发

宝马集团的阵营相当亮眼，此次上海车展将由全新3系、X7、X3M/X4M、M5 Competition、8系、X1 Le、Vision iNEXT、MINI CLUBMAN、MINI60周年限量版等11款车型领衔出战。

在上海车展全球首发的长轴版新3系专为中国市场打造。它基于与5系、7系相同的CLAR平台打造，并将为消费者们提供M运动版和时尚版两种选择，长轴版轴距为2961mm，相比刚刚停产的F35 3系长轴版增加41mm。内饰延续海外版车型设计，全新的中控设计、iDrive 7.0 系统等颇具亮点。

即将迎来国内首秀的BMW Vision iNEXT最新概念车基于全新的纯电平台打造，计划在2021年在德国丁格芬工厂投产，配备第五代电驱系统和专用的悬架技术，续航里程有望突破600公里。

定位大型SUV的全新X7基于全新X5相同的CLAR平台打造，其车身长宽高为5151*2000*1805mm，轴距3105mm。动力方面，X7 xDrive40i采用3.0升涡增六缸发动机，动力参数为340马力/446N·m，0-100KM/h加速时间5.8秒。X7 xDrive50i采用4.4升V8双涡增发动机，动力参数为462马力/648N·m，0-100KM/h加速时间则为5.2秒。标配四驱系统及自适应空气悬架。

亚洲首秀的全新Z4将成为已先一步换代的奔驰SLC、奥迪TT的竞争对手。它与丰田全新Supra共享同一平台，敞篷版也由老款的硬顶改换为软顶敞篷。动力方面，它搭载2.0T涡轮增压发动机（B48系列高/低功率）、3.0T涡轮增压发动机（B58系列）变速箱则有6速手动变速箱和8速手自一体变速箱两种。

M5 Competition（雷霆版）或将赢得国内性能钢炮车迷们的不少关注。性能方面，它在普通版M5的基础上对发动机进行了更深度的调校，雷霆版搭载的4.4T V8发动机最大输出功率提高至625马力，相比普通版宝马M5增加了25马力。最大功率提升19KW，0-100km/h加速时间仅为3.3秒，0-200km/h加速时间仅为10.8秒，比普通版快0.3秒。

沃尔沃：开启预售的国产版XC40

此前刚在国内亮相的国产版沃尔沃XC40一直是汽车界热门话题，它将于4月16日开启预售，5月上市销售。

在外观方面，国产版沃尔沃XC40和进口版保持了一致，如沃尔沃家族典型视觉元素“雷神之锤”大灯等，车头前保险杠带来的层次感也将简约之美体现的更加完善，车尾增加了沃尔沃亚太的专属标识。新车长宽高分别为4425/1863/1652mm，轴距达到2702mm。高配车型将配备20英寸大尺寸轮圈。动力方面，新车搭载T4和T5两种功率的2.0T发动机，前者最大功率190马力，后者252马力，最大扭矩分别为300N·m和350N·m，匹配8AT变速箱。此外，国产版还将使用T3动力。

捷豹路虎：全新一代路虎揽胜极光国内首秀

捷豹路虎将携多款首次在中国亮相的全新车型出场，并向观众展示捷豹品牌与生俱来的赛道基因和路虎品牌无与伦比的全地形能力。

在其“官宣”的上海车展阵容中，最受关注的车型当属国内首秀的路虎全新一代揽胜极光。该车基于捷豹路虎最新架构PTA横置平台打造，为该架构下的首款车型。新车外观酷似星脉，动力方面搭载2.0T发动机。车身尺寸为4371*1904*1649mm，轴距2681mm，比现款车型加长21mm。此外，该车离地间隙212mm，涉水深度600mm，接近角22°，离去角30.6°，全地形能力依然突出。动力方面，全新揽胜极光搭载PT204型2.0T发动机和48V轻混系统，最大功率245Ps，峰值扭矩365N·m，与之匹配的是9速手自一体变速箱。据悉，新车将于下半年上市发售。

今年，捷豹品牌将以“一大市场活动、两大赛事，三款赛旗版车型”全面开启“捷豹赛道年”，作为其中重要组成部分的捷豹F-TYPE赛旗版和捷豹F-PACE赛旗版两款车型也将在上海车展上集中亮相。此外，富于挑战精神的豪华全地形SUV路虎揽胜运动版HST车型和新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE等重磅车型都将同台亮相，一展捷豹路虎品牌的独特魅力。

雷克萨斯：旗舰家族新成员雷克萨斯LM

将于2019上海车展全球首发的雷克萨斯LM是家族旗舰新成员，它被定位为豪华MPV，也是继LS、LC、LX和豪华游艇LY之后的第五款旗舰产品。

根据现有的埃尔法动力布局，业内预计雷克萨斯LM350将搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率221kW(300PS)，峰值扭矩361N·m，匹配爱信8速手自一体，百公里油耗9.5L/100km；LM300h搭载2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机组合的混动系统，发动机最大功率134kW(182PS)，峰值扭矩206N·m，匹配E-CVT变速箱，百公里油耗5.3L/100km。

路特斯：Evora GT4

此次路特斯为上海车展观众们带来曾助力路特斯Cyan Racing车队瑞典王子Carl Philip最终夺得2018 Swedish GT年度亚军的一款赛车Evora GT4。另一辆Evora GT410 Sport则沿用了GT430的造型元素，更新或移除了一些有关空气动力学的外观套件，整车散发着很强的竞技气息。车身大量应用碳纤维材质以追求极致轻量化，如车顶和车尾上方的百叶窗。此外还可选装钛合金排气系统，除声浪更加激进暴躁之外，还能带来10kg的减重。该车装配代号2GR-FZE的3.5L V6机械增压引擎，最大功率302kW（411PS），峰值扭矩420N·m，其6速手动版本配有托森限滑差速器，6速自动挡版本拥有铝合金换挡拨片，0-60英里/小时加速时间3.9s。

保时捷：全新Cayenne Coupé亚洲首发

作为保时捷 Cayenne 家族的最新车型，全新 Cayenne Coupé 将在上海车展迎来亚洲首发，为世人诠释保时捷所倡导的多元生活方式。同时，于去年底发布的全新 911 Carrera S，及今年初亮相的全新 911 Carrera S Cabriolet 也将在此次上海车展迎来中国首秀。

同时保时捷还将为上海车展带来718 Cayman GTS、718 Boxster GTS、Macan、Panamera 4S Sport Turismo，及两款插电式混合动力车型 Cayenne E-Hybrid 和 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版等车型。

玛莎拉蒂：2019款全系亮相

玛莎拉蒂将携旗下2019款全系车型登陆此次车展。领衔的经典旗舰Quattroporte总裁轿车、Levante SUV以及Ghibli轿车将为观众们展示全新升级的各项配置。全系车型配备8.4英寸玛莎拉蒂触控系统（MTC+），响应更为敏捷。

另外，玛莎拉蒂V8家族中的两款高性能SUV Levante Trofeo和Levante GTS，将以全新车身色彩首秀中国。岩浆红Levante Trofeo配以22英寸合金轮毂及红色高性能卡钳，尽显强大运动属性和源于赛道的澎湃激情。而摩德纳黄 Levante GTS将搭配黄色高性能卡钳及黄色座椅缝线，彰显高性能SUV的运动风范。