智慧地铁，沿着5G开往进博会

上海电信与申通地铁签订“5G+智慧地铁创新应用战略合作”意向书

10月31日，是上海的5G之日。

上午，三大电信运营商刚刚宣布5G正式商用，下午，出入2号线徐泾东站的乘客们，便成为第一批地铁5G用户，即使他们用的依然是4G手机。

随着上海地铁、中国电信上海公司（上海电信）、卡斯柯、华为、上海通服等合作伙伴共同打造的“进博会5G+智慧地铁平台”正式上线，进博会核心地铁站徐泾东、虹桥火车站和诸光路三站已经完成5G网络全覆盖，为地铁2号线、10号线、17号线“进博三线”与徐泾东站、虹桥火车站站、诸光路站“进博三站”之间的智慧指挥平台提供通信保障，有效保障参展观众的出行安全。值得一提的是，在徐泾东站，上海电信将5G网络转换为WiFi热点，方便参展观展乘客快速扫码进出车站。

同日，上海市经济和信息化委员会、上海申通地铁集团、上海电信共同发布《5G+智慧地铁白皮书（2019）》，同时，申通地铁与上海电信签订了“5G+智慧地铁创新应用战略合作”意向书。

地铁三站已全面覆盖5G

第二届中国国际进口博览会（简称进博会）即将在上海拉开帷幕，预计每天参会人数将达到15—20万人次，约半数参展观展客可能乘坐轨道交通进入展馆。

目前，上海电信已在徐泾东、虹桥火车站和诸光路三站的站台、站厅、关键出入口完成了5G网络的全覆盖，部署了164个小型“覆盖热点”，乘客可以享受最高1.3Gbps，均速800Mbps以上的5G上网体验。

10月31日上线的“进博会5G+智慧地铁平台”，是申通地铁集团和卡斯柯基于上海电信的5G网络打造，可实现上海地铁2号线、10号线、17号线“进博三线”之间的运营协调，以及徐泾东站、虹桥火车站站、诸光路站“进博三站”之间的联动指挥，从而形成进博会相关“三线三站”的区域化联合指挥体系，大幅提升地铁行车组织、客运组织以及维护保障等服务能力。

比如，在客流管理方面，该平台能够实时监测“三线三站”的客流信息和进博会场馆的客流数据数据，并结合历史数据进行分析预测，准确预测未来15分钟的客流情况（如预测排队时间），让指挥人员可以更有效地判断当日运营组织和工作计划，必要时提前启动客流应急管理预案（如提前通知乘客更换乘车路线）。

此外，“进博会5G+智慧地铁平台”不仅能够获取“人”的信息，还能实时获取车辆称重信息，从而计算列车运能，当客流与运能不匹配时，及时给出黄色、橙色、红色三色预警，并给出开启疏散通道建议、闸机或电扶梯等设备运行方式建议、出入口开启关闭建议以及地面客流疏散引导建议等。

本次“进博会5G+智慧地铁平台”还首次实现了5G网络的民用化，在徐泾东站，通过将5G网络转换为WiFi热点，打破了5G网络使用的设备壁垒，乘客无需更换手机，便可在徐泾东站体验5G网络的高速流畅，实现1秒免费下载“Metro 大都会”App，方便参展观展乘客快速扫码进出车站。

5G时代智慧地铁新出行

此次发布的《5G+智慧地铁白皮书（2019）》由上海电信和申通地铁集团主编，以进博会保障为5G智慧地铁应用的实践契机，为5G网络技术助力地铁智慧化转型提供实践指南。

白皮书主要展现了智慧运营、智慧服务、智慧维保三大5G应用场景。

“5G+智慧运营”可以实现对客流态势、客流疏导、客流联动等客流管理实现各种智能化应用，通过这些应用，地铁运营方能够实现对地铁站厅、站台客流量的即时分析和感知预警，保障在大客流场景下执行应急预案。

“5G+智慧服务”主要基于地铁站内5G网络的覆盖，为地铁乘客提供地标性地点的最佳地铁路径和通行时间等智能导引等服务。

据了解，与上海电信合作的 “5G+地铁客服机器人”基于人脸识别、AI等技术，结合5G高速网络，可以实现对地铁乘客的交互式智能化服务；“5G+智慧出行”则可为地铁乘客提供前往上海市地标性区域的最佳地铁路径建议，以及准确的通行时间。

“5G+智慧维保”则主要基于5G的大带宽、低时延、广连接等技术特点实现提升维护保障能力，地铁工作人员的管理也将呈现全新的数字化模式。比如：利用定位手环，站务员可实时同步到位布岗情况；利用移动终端，站务员可与指挥室实现可视对讲；通过更多部署移动摄像头，可有效弥补既有视频监控的盲区；通过AR眼镜，指挥室人员可通过第一视角指导站务人员处理突发情况。而在运维管理方面，该平台也新增了维护保障人员待命状态、基于AR的远程排故、维保人员值班信息等，后续还将根据多专业运维平台的建设，实时监视设备故障情况，实现运营与运维的智能联动，高效排除故障。