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“高规格 重奖励”,江铃集团举行2019科技奖励大会

2019-11-24 10:27
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不忘初心科技创新,牢记使命产业报国。11月22日,以“初心·创新”为主题的江铃集团2019年科技奖励大会在南昌召开,近200项科技进步成果、22项发明专利奖、32名科技创新先进个人、10个科技创新先进团队在会上受到隆重表彰,江铃股份“福特领界多功能SUV开发创新与运用”项目获得项目类最高奖项——科技进步特等奖。这是江铃集团连续第四年以高规格、重奖励方式举行的科技盛会,也是江铃集团连续第四年向科技创新先进个人奖励自产最新款的新能源汽车。
江铃集团党委书记、董事长邱天高在会上表示,今年是汽车产业负重前行的砥砺之年,国内整车销量已连续16个月同比下降,新能源汽车也连续4个月同比下滑,存量竞争下的市场淘汰赛愈演愈烈。江铃集团依靠全体江铃人的奋斗和努力,保持战略定力不偏移,实现整车销售零售数两位数增长,核心产品市场占有率稳中有升,10月底江铃轻客和江铃轻卡的市场占有率比年初分别提升了11.1个百分点和0.7个百分点,福特领界SUV累计销量超过4万台,成为今年上市SUV产品中表现最好的品牌之一。
江铃汽车集团有限公司诞生于英雄城南昌,快速成长于改革开放初期,是中国商用车和新能源汽车领域的佼佼者,也是国家汽车整车出口基地和轻型柴油商用车最大的出口商之一,位列2019中国企业500强第192位,中国制造业企业500强第82位。

截至2018年底,江铃集团旗下企业已有37家高新技术企业,并拥有38个获认定的国家、省、市各级技术平台,包括2个国家企业技术中心、1个国家工业设计中心、20个省级技术创新平台。截止2019年6月底,江铃集团专利申请量达到4663件,全年预计同比增长32%,其中发明专利申请量649件,全年预计同比增长30%。专利持有量继续领跑全省。

成果纷呈,科技创新迎来新局面

技术底蕴的积累加速了产品创新的步伐。2019年,江铃集团以用户导向和技术创新为依托,打造更智能、更节能、更环保的优质新品,为用户提供更多选择。今年1月,福特领界携48V弱混系统、米勒循环节能减排汽油机震撼上市,这款采用国内最先进的AI+语音技术解决方案的“聪明的汽车”,让汽车真正融入驾驶和生活。3月,江铃集团新能源自主正向开发的第一款纯电动车型——易至EV3为“美好”而来。5月,江西五十铃换代产品D-MAX、铃拓、瑞迈S三车齐发,江铃“智动挡”轻卡为用户重新定义“车生活”。6月,江西五十铃汽车公司顺利通过了工信部关于新能源车型生产资质的现场审核,为江铃集团新能源大军又增一员猛将。为满足国家排放法规要求,江铃股份轻卡、皮卡、轻客均已提前完成国六切换并上市销售,江西五十铃国六产品项目稳步推进,瑞迈、铃拓等国六产品正陆续投放市场。

开放合作,产业布局呈现新态势

2019年,江铃集团加快对外开放合作步伐,与世界500强企业、科技型企业、高等院校广泛开展创新合作,探索5G应用、车联网等领域,携手构建智能网联汽车新业态。今年,江铃集团与华为技术有限公司在深圳华为基地签署战略合作协议,在探索5G等方面加强合作;与江西联通签订协议,打造“5G自动驾驶联合实验室”;与腾讯、科大讯飞等多家科技企业开展创新合作,加快开展车联网、自动驾驶、智能语音控制等创新技术研发。今年7月,江铃集团和雷诺集团正式成立合资公司,双方将在电动车技术及智能网联领域进行深度布局。8月,江铃集团与长安汽车、爱驰汽车开展深入合作重组新江铃控股,混改之后的新江铃控股将形成爱驰与陆风双品牌、双制造基地驱动的格局。

拥抱变革,转型升级推动新四化

当前,随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起,新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段,绿色低碳循环发展成为人类共同目标,人工智能、大数据、5G等新技术与新能源发电、电动汽车等深度融合发展。江铃特顺纯电动无人驾驶汽车在上海车展完成首次亮相,并列队驶上昌九“智慧高速”,攻克了高速行驶下保持车间距10m的技术难关,将我国首个商用货运自动驾驶智慧高速示范项目推进了一大步。江铃集团新能源易至EV3再次出征世界智能驾驶挑战赛,通过跟驰、避让、涉水等一系列高难度挑战,完成赛道所有项目。最大续航达600公里的江铃凯锐800纯电动无人驾驶环卫车在长沙橘子洲投入应用。

    责任编辑:殷玥
    校对:张艳
    澎湃新闻报料:021-962866
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