深圳全年将有7条新地铁线投入运营！机场卫星厅预计将于明年建成！

2019年

深圳迎来两条地铁新线

深圳轨道交通网络运营里程

也突破了300公里

当前

深圳地铁加快推进地铁三期

和地铁四期相关线路的建设

全市在建轨道交通总里程达到264公里

今年

我市地铁通车里程将增至411公里

市政协委员在为城市交通发展点赞同时，也建议抓住粤港澳大湾区和深圳建设中国特色社会主义先行示范区的机遇，推动城市交通基础设施更高质量更高品质发展。

今年再有100公里以上

地铁线路开通

市轨道办主任李福民透露

2020年是深圳地铁建设关键年，预计全年将有7条新线107公里地铁投入运营，届时全市地铁线网总里程将达到411公里，市民绿色出行会更加便捷。“今年深圳地铁运营里程将再创新高，运营里程规模从全国第七上升到全国第四。”

按照规划，到2035年深圳将形成33条线路、总里程1335公里的轨道网络。

届时，我市将具有包括1000多公里地铁，1000多公里高铁、城际铁路和轻轨系统的骨干交通网络，全面建成“轨道上的城市”。

道路机场港口基础设施品质全面提升

除了地铁建设实现提速提质提效

全市交通基础设施建设

品质普遍提升

就在昨天，横贯龙岗、坪山的南坪快速路三期工程建成通车，坪山到市区的行车时间从原来的90多分钟压缩到40多分钟。

今年全市还有一条重要的交通基础设施建成，那就是连通深圳、东莞和惠州的外环高速公路，届时将成为深莞惠都市圈的一条“黄金大通道”。

广东北上高铁新通道赣深铁路也在加快建设，预计将于明年建成通车，届时深圳1小时到河源、2个小时到赣州，形成连通华南、华中、华东、华北的大通道。

深圳机场也在加快国际航空枢纽建设

年旅客吞吐量突破5000万人次

实现高水平、高速度发展

为了提升机场的保障能力，深圳机场卫星厅已经开工建设，预计将于明年建成。

第三跑道的建设规划也已经获得国家部委批复。

机场T4航站楼的规划设计也在推进中，未来建成后机场年客流吞吐量将提升到8000万人次。

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