南京首款氢能车即将下线；美锦能源新设6家公司完善氢能布局

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1、南京首款氢能源大巴预计六月下线

近日，位于溧水经济开发区的英博新能源（南京）有限公司厂房和研发场地进入室内装修阶段，预计8月将建成投用。该项目是全市首个氢能源燃料电池项目。据悉，该项目与本地整车企业合作的首款氢能源公交大巴即将于6月下线。氢云链了解到，南京氢能源公交示范线预计今年9月开通，首批将投放10辆氢能源大巴。此外，还将新建两个加氢站，固定加氢站和撬装加氢站各一个。据透露，氢能源公交大巴的动力里程达500公里，单次加氢时间约15分钟。

2、美锦能源：新设立六家子公司，延伸氢产业链布局

近日，美锦能源发布公告称，公司或子公司新投资设立山西美锦飞驰新能源汽车销售有限公司、青岛美锦投资发展有限公司、青岛美锦新能源汽车制造有限公司、美锦能源（浙江）有限公司、浙江飞驰新能源汽车科技有限公司、山西炭美新材料科技有限公司。美锦能源表示，本次对外投资设立子公司符合公司发展战略，有利于更好地服务于氢能及电容炭等新材料产业，延伸产业链，完善公司产业布局。

3、永安行拟发行不超8.86亿元可转债，用于氢燃料电池供电驱动项目

昨日，永安行发布公告，称拟公开发行不超过8.86亿元可转换公司债券，用于共享助力车智能系统的设计及投放项目和补充流动资金。共享助力自行车是指由锂电池、氢燃料电池等供电驱动或骑行者脚踏驱动，车速在每小时25公里及以下，可以进行扫码或刷卡租用的两轮车。

4、茂名许志晖：要打造世界级氢能产业园

近日，茂名市委书记许志晖在接受采访时表示，茂名史上最大的民营工业项目烷烃资源综合利用项目，以发展丙烷-丙烯-聚丙烯产业链为主线，采用世界先进生产工艺和装置，打造全球最大、成本最低、品种齐全、有定价权的聚丙烯生产基地，并以此为中心打造世界级绿色化工和氢能产业园。项目能够副产出大量的氢气资源，因此跟它相关的下游产业同步也已经动起来了，比如说中氢动力氢燃料电池项目和粤西首个加氢加油混合示范站等都在加快建设。

5、华菱星马刘汉如：建议扩大氢能示范区域及鼓励氢能重卡跨区域运行

近日，氢云链了解到，华菱星马汽车集团董事长刘汉如，带来了4个新的建议，其中，针对氢能产业提出两天建议，即进一步扩大示范城市范围和鼓励氢能重卡跨区域运营。刘汉如表示，随着越来越多的重工业企业布局氢能，以及全球对氢燃料电池重卡研发和推广力度的加强，再配合更多加氢站的规划与建设，氢燃料电池重卡助力重工业企业脱碳运输的时代正在加速到来。

6、续航400公里，“雅安造”氢燃料新能源公交车正式下线

近日，氢云链从相关渠道了解到，位于雅安经开区的四川新筑通工汽车有限公司（以下简称新筑通工）新能源汽车总装生产线一派繁忙，技术人员正对已下线的氢燃料公交车进行最后的联调联试，该批“雅安造”氢燃料新能源公交车，预计将在今年10月投入试运行，据悉，该款燃料电池公交车综合续航里程预计达到400公里。

7、海上风电直接电解制氢，运氢回岸成本低于电缆

在英国商业、能源和工业战略部（BEIS）支持下进行“竞争性的氢能供应”的研究，能源储存和清洁燃料公司ITM Power与Ørsted提出了海上风电制氢的方案：将电解槽放置在风力涡轮机上，例如塔中或塔附近，直接与风力涡轮机中的电流连接来电解水。以氢气形式存在的能量将通过水下或地下管网输送到岸边，因为氢管道每公里的成本低于电力电缆，这样的直接制氢方案可降低制氢成本成本和能量损失。总的来说，这一概念探索了通过提高效率和减少资本支出来将制氢成本降至最低的机会。但这一设想尚未在实践中得到证明，要实现这一愿景，需要开发适合海上作业的电解槽模块，进行海上部署规划与论证、运营设计，包括运营成本评估和技术经济评估与商业开发。

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