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小马智行推进自动驾驶量产落地:再获融资并发布自动驾驶系统

澎湃新闻记者 崔珠珠
2020-11-07 19:06
来源:澎湃新闻
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第三届中国国际进口博览会正在上海举行。自动驾驶独角兽企业小马智行首次参展,并在展会期间的11月6日宣布获得由加拿大安大略省教师退休基金会(OTPP)旗下的科创投资平台(TIP)领投的C轮2.67亿美元融资。

此轮其他投资方还包括Fidelity China Special Situations PLC、五源资本(原晨兴资本)、锴明投资、斯道资本等小马智行现有投资方。小马智行本轮投后总融资额超过10亿美元,投后估值超53亿美元。

小马智行联合创始人、首席执行官彭军表示:“小马智行致力于打造能自如应对多种路况公开道路的虚拟司机,推动自动驾驶真正全面普及。新融资有助于支持我们业务增长,加深与现有投资者合伙关系,迅速推进未来自动驾驶技术研发,将自动驾驶技术推向全球市场。”

OTPP科创平台高级董事总经理Olivia Steedman表示:“我们鉴定全球自动驾驶科技有巨大的市场机遇; 身为行业领先者,小马智行掌握行业深入的理解和战略眼光。”

当日,小马智行还发布了首条自动驾驶系统产线,可实现L4级别(国际汽车工程师学会(SAE)制定的标准下,L4级别由无人驾驶系统完成所有驾驶操作)自动驾驶软硬件系统PonyAlpha X的标准化生产,现已开始小规模生产。

该系统率先批量搭载于丰田旗下雷克萨斯RX450h车型。彭军透露,这批车辆将在中国市场投入自动驾驶车队测试和服务运营。

搭载小马智行自动驾驶软硬件系统PonyAlpha X的丰田车型

据介绍,PonyAlpha X系统搭载了小马智行自主研发的24项核心硬件模块,包含车载计算平台、信号灯识别摄像头、传感器网关等。该系统可以实现车身周围200米的感知范围,提升了对于车辆行驶时应对各类长尾场景的处理质量和反应速度。

小马智行2016年底成立于美国硅谷,由前百度自动驾驶事业部首席架构师彭军和楼天城一道创立。小马智行是全球首家在中美均推出自动驾驶出行服务(Robotaxi)的公司,成功为成千上万的乘客提供出行服务,在全球范围累积350多万公里自动驾驶里程。

对于目前自动驾驶行业发展所处的阶段,彭军表示目前自动驾驶行业开始脱离原型车验证和体验,正步入产业开始逐渐成熟、向商业化迈进的阶段。而实现自动驾驶的产业化,还面临真正能够做到无人化和能够经济规模的生产两大挑战。也因此,实现生产规模化和技术无人化成为下一阶段整个行业发展的重点。

对于自动驾驶商业化的价值及方向,彭军在接受澎湃新闻在内的媒体采访时表示,长远来看自动驾驶在方方面面都能产生价值,所有能够动的物体最后都希望能够(实现)自动驾驶,自动驾驶能够让出行变得更经济便捷、高效、标准化。“在实现自动驾驶的过程中,出行领域价值巨大无比。Robotaxi将会是无人驾驶出行以及商业化非常关键的一大块,是我们为之努力的主要方向。”

目前,小马智行已与丰田、现代、广汽、一汽等国际国内一流车厂建立合作,并曾获得丰田4亿美元投资以及一汽集团的战略投资。在彭军看来,无人驾驶和车厂合作能带来巨大的优势和好处。“在我来看,无人驾驶和车厂的合作,也是产业非常关键的一步。就像大脑和身体一样,紧密结合才能发挥最大的优势。”

    责任编辑:王杰
    校对:刘威
    澎湃新闻报料:021-962866
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