马天南
“厦门绿十字”总干事

我关注中国城市的行人路权,在人行之路上不受干扰地行走有多难,问我吧!

我是马天南,“厦门绿十字”公益组织总干事,自然之友终身会员。2005年我发起了首个“厦门无车日”行动,此后我致力于推动全国的绿色出行网络。
出行是每个人的需求,自行车和步行在很大程度上能节约能源、提高效率并减少污染。然而,中国城市在发展过程中,过多将路权让渡给小汽车,不惜牺牲非机动车道,甚至人行道给小汽车让道,更有占用人行道停车、设置地锁、侵占盲道等等问题。为推动城市交通可持续发展,从维护行人路权的角度,我们做了一些工作,愿意与大家分享。
176
焦点 2015-12-30 已关闭提问
95个回复 共202个提问,

热门

最新

自行车,非机动车闯红灯,怎么约束它们?

马天南 2016-01-25

查看此问题的另外1个回答

人多路少,奈何?

查看此问题的另外10个回答

人权都没有,奢谈路权。

马天南 2015-12-30

查看此问题的另外7个回答

相关话题

热新闻

澎湃新闻APP下载

客户端下载

热话题

热评论

热回答

23

屌丝与高富帅起源于百度贴吧中的李毅吧/帝吧,它们作为一组二元对立项,分别指代社会阶层较低的人和社会阶层较高的人。
集结于李毅吧/帝吧的互联网用户,参照“粉丝”衍生词的构词法,以“毅丝”或者“D丝”(D取自“帝”的谐音)作为自我指认的身份标签。2010年,一些李毅吧的会员因与时任吧主“传说中的13号”发生矛盾而退出该贴吧,转而成立雷霆三巨头吧;两个贴吧的会员在争吵过程中,雷霆三巨头吧的会员将“D丝”中的“D”用读音相近的“屌”(男子阴茎的俗称)字替换,创造出“屌丝”一词,以此作为一种侮辱性称谓来指称李毅吧的会员。但是,李毅吧的大量会员却以某种“不以为耻、反以为荣”的姿态领受了这个称谓,并从此以“屌丝”自称。
不仅如此,这些帝吧用户还以“屌丝”为核心词,提出了一系列与之相关的合成词,如“矮丑穷”(“矮矬穷”)、“女屌丝”、“高富帅”、“白富美”、“黑木耳”(以黑色木耳为喻体、以处女膜被破的女性生殖器为本体,指代不再为处女的女性)、“粉木耳”(处女)、“啪啪啪”(以性交的拟声词指代性交行为)等等,或者为一些原本就在网络空间具有一定流传度的词语如“女神”、“喜当爹”(与高富帅发生性爱关系的黑木耳,由于并非白富美,因而不配与高富帅结为夫妻,最终只能由视她们为女神的屌丝代行法律意义上的丈夫、父亲之职)、“搬砖”、“逆袭”赋予新的含义,从而编织了一套独特的符号体系,进而运用这些符号创作出一种风格粗鄙的内涵贴,以此承载这个亚文化群体对于社会的集体想象和价值观念。
从2011年开始,以李毅吧为原点,在网络空间出现了许多被称作“屌丝文”的帖子。屌丝文的主人公是屌丝,其属性标签为矮丑穷,而主人公的敌对角色则是高富帅,将经济意义上的阶层属性与审美意义上的身体特性紧密地结合在一起。而在屌丝文的情节主部,屌丝的经济失败集中显影为情感上的自我压抑和被淘汰感;情节推进的基本动力在于,屌丝尝试摆脱只能充当女神/黑木耳的“备胎”(即可有可无的候补伴侣)的悲哀境况。
随着屌丝文从帝吧流传到其他社交媒体,这套以“屌丝”为核心词的符号体系也在中国互联网上广为流传。越来越多的中国网民将“屌丝”用作自我指称的符号,甚至很多高收入人士也自称“屌丝”,用以表达相对剥夺感和相对贫穷感。许多互联网企业也开始将其作为制造噱头、吸引眼球的炒作重点。
关于澎湃 在澎湃工作 联系我们 版权声明 澎湃广告 友情链接 澎湃新闻举报受理和处置办法