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这里是上海巴士集团,关于71路中运量公交,提问吧!

2月1日清晨4点30分,历时一年多时间建设的上海延安路中运量公交71路正式开通载客试运营。东起延安东路外滩,西至沪青平公路申昆线,全长约17.5公里,途经黄浦、静安、长宁、闵行四区,贯穿上海中心城区。春节长假期间,已有不少市民试乘体验了。
巴士集团下属的巴士三公司负责运营中运量公交71路,并用全程运营监控系统自动平衡发车间距,辅助调度员决策营运调度方案。巴士集团经营范围覆盖浦西中心城区,经营线路600余条,拥有公交营运车辆8000余辆,年客运量约14亿人次。
关于71路最新的换乘、运营情况欢迎向我们提问。
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焦点 2017-02-06 已关闭提问

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中运量和快速公交BRT有什么区别?

上海巴士集团 2017-02-07

城市公共交通类型有7种,分别是地铁/轻轨、跨坐式单轨、现代有轨电车、悬挂式空中列车、中低速磁悬浮、BRT、地面普通公交。其中地铁/轻轨是大运量交通,每小时三万人次。地面公交是低运量,每小时小于5千。其余五种属于中运量,每小时1-1.5万。上海71路,延安路中运量公交线路走向为沪青平公路(申昆路)——外滩(中山东一路),全长约17.5km,全线设站25组,平均站间距730m。全程行驶在公交专用道上,有独立路权和相对信号优先的支持,保证其行驶速度。
国内的BRT系统常见以下特征:
1.站台售票;
2.在专用道内形成干线-支线换乘模式,乘客在BRT站台内可直接完成换乘过程,不需出站;
3.车辆进入站台后,不区分上下车门,均可上下客。
BRT是介于地面公交与地铁的公交系统。而上海的71路这个模式是介于地面公交与BRT之间的公交模式,所以称之为中运量。加之71路配备的车是三门,比起厦门BRT(已经算全国先进的BRT系统之一了)四门车子来说略微小了一点,虽然有独立路权,但是没有立交桥等封闭路段。所以不能算作BRT,但又比普通公交要强,所以起了“中运量”这个名词。
中运量公交运能达到了每小时一万五千人,它和brt有一定的相似,也有些微的不同。
    站点方面,中运量均为半封闭站点,而brt没有硬性要求,中运量可以在站点里为乘客提供更全面切准确的车辆信息,路况情况等等。中运量吸取brt的优点,着重强化舒适度,建造半封闭站点,让等车的人舒适且知道候车时间,在乘车时也不感觉拥挤,提高速度,基本满足了上海市民的出行要求。
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这是一个好问题,要说脱欧公投对哪个国家影响最大,那自然是英国,而紧随其后的就是欧盟内部唯一和英国有陆地边界的爱尔兰了。现在英国和爱尔兰之间的矛盾主要围绕在两国之间的边界如何管理这个问题上。1919年至1921年的爱尔兰独立战争最终以两国签订《英爱条约》分割爱尔兰岛告终,南部大部分天主教地区成为独立的爱尔兰共和国而北部一小部分英国国教地区成为北爱尔兰继续留在英国内部。但是,此后爱尔兰一直有强烈的要求南北统一的声音,这其中的代表就是爱尔兰共和军(IRA)。其从上世纪三十年代到九十年代一直在英国从事暴力恐怖活动,坚持继续战斗,谋求爱尔兰岛的统一。此时在英国和爱尔兰之间的陆地边界就是由铁丝网、栅栏、哨塔等组成的“硬边界”,但是英国政府最终难以承受这样的边界带来的财政负担,同时该边界对于解决爱尔兰共和军的各种爆炸或其他恐怖主义行为也并无帮助。因此1998年,在对爱尔兰共和军态度温和的工党上台后,双方签订了《贝尔法斯特协议》,英国允许北爱尔兰建立自治政府,取消两国之间的“硬边界”,允许北爱尔兰居民同时拥有英国和爱尔兰两国的国籍。因此英国不论如何脱欧,如何处理其和爱尔兰之间的陆地边境都是一个很棘手的问题。如果回到以前的“硬边界”时期,爱尔兰统一势力很可能重新举起恐怖主义和武装斗争的大旗。而如果不走“硬边界”这一条路,英国又无法真的和欧盟完成切割。而一个不稳定的社会环境对于爱尔兰的经济发展肯定是没有益处的。但是同时,如果英国和欧盟完成切割,许多北爱尔兰的企业很可能会搬迁到爱尔兰以期继续留在欧盟的市场内部。因此对于爱尔兰来说,英国脱欧既可以是挑战,也可以是机遇。就看都柏林怎么处理这个问题了。

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是的。
丝绸之路开通后最先传入中土的农作物就是葡萄。“葡萄”,为希腊文“batrus”之译音。在我国史书《史记》中写作“蒲陶”,《汉书》写作“蒲桃”,从《后汉书》起见到“蒲萄”,后来才逐渐使用“葡萄”这一名称。中国古代通称的葡萄属于欧洲葡萄,其原生地是黑海和地中海沿岸一带,最初传至埃及。大约5000-6000年以前,欧洲葡萄在埃及、叙利亚、伊拉克、伊朗、南高加索以及中亚细亚等地已开始栽培。
葡萄传入新疆后,由于塔里木盆地周边的气象条件与中、西亚相似,加之绿洲内水、土条件优越,因此得以迅速扩大栽植。中国内地引种葡萄则始于西汉时期。《史记•大宛列传》和《汉书•西域传》都有汉使从西域带回葡萄种的记载。由于葡萄不抗寒、不耐旱,在内地种植比较困难; 葡萄酒还有香美醇浓的特点,也是当时的粮食酒比不上的。曹丕就说,“葡萄酿以为酒,过之流涎咽唾,况亲饮之?”言下之意,那葡萄美酒让人一闻便会流口水,何况亲口饮上一杯!因此,用葡萄所酿之酒也被视为“珍异之物”,只有皇帝及其心腹重臣才能享用。《太平御览》记载,东汉末年扶风有位名叫孟佗的人,不知从哪儿搞了一斛葡萄酒,献给了大太监张让。张让非常高兴,随后便赏给他一个凉州刺史的官。有人推算,当时的“一斛”约等于现在的二十升或四十来瓶。用四十瓶葡萄酒便“换”得个封疆大吏的官职,足见当时葡萄酒的珍贵程度。
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