我是澎湃新闻记者谢匡时，2017年1月8日-1月22日，我跟随深港海事安保有限公司的两名国际保安一同登上一艘从中东波斯湾到中国长江的商船，体验了一次海上护航行动。
两名深港海事保安员护航的SD号中国商船，是从波斯湾运输液化石油气到中国的长江口，途径霍尔木兹海峡、阿曼湾、阿拉伯海、印度洋、孟加拉湾、马六甲海峡、新加坡海峡、中国南海、巴士海峡，最后经东海抵达长江，整条航线6000多海里。其中从阿联酋的伏加拉港到马来西亚的克朗港，这段3138海里的航线有武装保安在船护航。
我们在印度洋上经过了一段海盗危险区域，但还不是高危区域。因此整个航次有惊无险，出现过几次可疑船只跟踪尾随的危机事件，但由于武装保安在船，最后安全地通过了海盗危险区。
关于印度洋上武装护航和跨国保安、船员的工作生活的问题，问我吧。