郑州地铁3号线设“拥挤度显示系统”，实现客流分流引导

备受关注的郑州地铁3号线正在进行试运行，预计年底开通初期运营。记者提前从运营方郑州中建深铁有限公司了解到，3号线电客车应用了拥挤度显示等多项新科技，乘客乘坐将更加舒适便捷。

3号线一期工程配属A型电客车34列，最高运行速度80km/h。车身图案提炼自商代青铜器表面装饰纹理，与极具科技感的晶格图案相融合，层次丰富，灵动跳跃。

列车车厢内部以大面积白色为主，以线路主色调“盛世桔”点缀，整体色调热情明朗，清新灵动。车内所有标识采用表面丝印方式，具有清晰度高、耐脏污能力强、历久弥新等优势。

车厢两侧纵向设置的不锈钢型式长条座椅，表面采用防滑设计，其廓形符合人机工程学要求。同时，考虑到普通站立乘客的倚靠需求和特殊人群乘坐轮椅时的抓握要求，每辆车均设置1个长度为2.68m的腰靠，表面平整并向上倾斜，具有良好的可清洗性和防滑性能，并设置相应的扶手和轮椅固定带等安全保护措施。

列车的LCD显示屏采用顶置式安装方式，避免乘客互相阻挡观看视线，进一步提高了乘客视觉体验。车内还可以显示包括即将到达车站的垂梯、扶梯、步梯、卫生间、出入口等车站信息，和站点周边主要道路、公共场所等出入口信息。而在站台上，则可以提前显示到站列车各个车厢的拥挤度信息，供候车乘客参考，实现对客流的分流引导。

编辑∣王海萍 黄永东

视觉设计∣王超尘 周高虹

来源∣郑说广播

原标题：《【交通】哪个车厢不挤，提前知道！地铁3号线设置拥挤度显示系统》

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