美国监管机构就前悬架问题对超11万辆特斯拉汽车展开调查

11月27日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，已就前悬架安全问题对114761辆特斯拉汽车展开调查。

美国国家公路交通安全管理局表示，在收到43项指控左前悬架或右前悬架前连杆失效的投诉后，它将对2015-2017年生产的Model S和2016-2017年生产的Model X车辆进行初步评估。

美国国家公路交通安全管理局称，特斯拉于2017年2月发布了一份服务公告，描述了可能导致前悬架前连杆故障的制造条件。

值得一提的是，同日，特斯拉向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆，共计870辆。两天前，特斯拉在美国申请召回2016年生产的9136辆Model X及401辆Model Y。

本次特斯拉在华召回范围内的Model X车辆，使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部，同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足，随着时间的推移饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。如果在行驶中饰板从车辆上脱落，会增加道路上后方车辆尤其是摩托车发生碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。

401辆被召回的Model Y是2020年生产的。这些被召回的车上螺栓将前上控制臂和转向节连接在一起，而这些螺栓可能未正确拧紧。由于紧固不充分，美国国家公路交通安全管理局表示上控制臂可能会从转向节分离。