世界船王竟是半路出家？一个由银行家开启的“大航海”时代

原创 谈正鸥 上海市银行博物馆

文│谈正鸥

1991年9月23日，世界船王包玉刚在香港浅水湾家中逝世，享年73岁。

包玉刚从青年时期开始就从事保险和银行工作。1937年初中毕业后，在武汉英商安利洋行保险部当练习生，白天工作晚上读夜校。1938年武汉沦陷前，他到“孤岛”上海后进了中央信托局保险部，不久便成为该部的业务骨干。1939年被派往昆明中信局保险部，1942年晋升为衡阳保险部主任，后又转任工矿银行衡阳分行副经理，时年仅24岁。

在衡阳时，有一次包玉刚在戏院看戏，巧遇重庆广大华行总经理卢绪章。卢绪章因在他乡听到宁波方言分外亲切，交谈之后方才知道，包玉刚的岳母与卢绪章的母亲竟是亲姐妹。至此之后，卢绪章每到衡阳办事，总会去探望表妹和妹夫。当时正值抗战时期，海外华侨、国际友人支援延安的黄金美钞等都是通过卢绪章交给中央银行的一个处长。不久，包玉刚出任重庆工矿银行副行长，卢绪章交付支援抗战的钱款又多了包玉刚这一个渠道。

抗日战争胜利后，包玉刚到上海接管了位于九江路50号的日本帝国银行，并在此处建立了上海市银行。包玉刚开始任上海市银行的营业部主任一职，不久就被提升为上海市银行的副总经理，并先后在市区设立了十个办事处。

上海市银行业务凭证

上海市银行在解放前夕的三年多的时间里，前后换了五个总经理，都是来去匆匆，少有建树，只有副总经理包玉刚一直主持业务工作。虽然，经过包玉刚的努力，上海市银行有了一定的知名度，但是由于内战和通货膨胀，包玉刚在重庆构思的诸多经营思想，在上海也难有用武之地。

1949年春，包玉刚到香港后，利用香港自由港的有利条件，最早从事进出口贸易，也为大陆进口西药、钢材、棉花等紧缺物资。我国第一次发行公债时，他就在香港认购了10万港元。上世纪60年代开始，石油成为全球紧销商品，石油生产国左右国际市场，经营石油的公司成为企业中的明星，运输石油的船东登上了航运的宝座。

1955年，包玉刚拼凑了全部家产，以20万英镑的价格购进一艘已有28年船龄的燃煤旧货轮，租给了日本的山下汽船公司。合同期刚满时，正值1956年7月23日埃及政府将苏伊士运河收归国有，同年10月英国伙同以色列入侵埃及，企图重占苏伊士运河，后遭失败被迫停火撤军。这期间，大多数船只只能绕道好望角，大多数船东采用缩短租期、提高租金的办法，而包玉刚则采取了延长租期、降低租金的策略。待运河事件解决后，其他船东的船租不出去，包玉刚的生意却非常红火。于是一鼓作气，包玉刚经过努力与汇丰银行信贷部主管桑达士达成协议，以日本神户银行开出额定信用状（证）为抵押，添置了新的万吨级油轮，以此开创了借钱买船、逐步实现自己的海上王国梦想。

1961年到1968年短短七年间，包玉刚的船队已经达到50艘，排水量达350万吨，总值三亿美元。至1981年，包玉刚已拥有210艘船只，载重量2100万吨，超过美国等国家所属船队的总吨位，环球航运集团居世界航运企业之首，世界船王当之无愧。

包玉刚亲笔所书的座右铭

第二次石油危机爆发后，航运业一蹶不振。包玉刚毅然卖掉旧船，缩小船队，将事业逐步从海上登陆，并在争夺九龙仓股权中大获全胜。九龙仓创建于1886年，经过多年变迁，英资怡和集团属下的置地公司为其大股东。1980年6月，置地公司趁包玉刚出访的机会，以100美元的价格收购九龙仓股票，包玉刚闻讯取消了与墨西哥总统的约见，返回香港，当晚就决定调集21亿元资金，以105美元的价格收购九龙仓。此次收购使包玉刚的股权增加到总股份的49%。当时也有人怀疑这样做是否值得，但现在看来显而易见。1978年——1983年 ，九龙仓实现利润42480万港元，尔后，更是发展到酒店、公共交通、仓库码头，下有10个联营公司、18个附属公司。

1985年2月，香港又爆发了新加坡某财团邱德拔收购会德丰事件。会德丰是英国人乔治·马登于1925年在上海创立的商行，1946年迁至香港。当时已与和记黄埔、怡和等英资洋行实力相当。1985年2月 26日邱德拔财团宣布收购会德丰后两天，包玉刚宜布九龙仓加入会德丰收购战，出价比邱德拔高出10%，同时还宣布九龙仓用现金每股11元收购联合企业。因为联合企业持有会德丰6.8%的股权，这样一来，邱德拔就不会出更高的价了。3月15日，包玉刚的财务顾向宣布九龙仓持有会德丰超过50%的投票权，经过十多天的考虑，邱德拔宣布正式放弃收购会德丰的计划，并且愿意将持有的会德丰25%股权出售给九龙仓。包玉刚不久后踌躇满志地进驻会德丰大厦的董事长办公室，又成功地把它的海上王国转移到了陆上。

包玉刚事业的辉煌，得益于他能充分利用银行信贷。香港银行原来对于风险很大的购船贷款都拒绝受理，是包玉刚用信用证抵押敲开了汇丰银行的贷款大门。这一切的成功，与包玉刚早年的银行家生涯密切相关，也可以说，是一个银行家的思路，成就了一个世界船王的成功之路。

原标题：《欧买噶！世界船王竟是半路出家？一个由银行家开启的“大航海”时代》

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