【重大工程】赋能南大地区转型发展，宝山“帆船大桥”通车啦！还有这两项市重大工程有最新进展→

好消息！

陆翔路-祁连山路贯通工程一标段工程

祁连山路大桥

正式通车啦！

陆翔路-祁连山路的贯通

将赋能南大地区转型发展

崧泽高架、张江“科学之门”

近日也传来最新进展

一起来看看吧↓

陆翔路—祁连山路贯通工程

近日，陆翔路-祁连山路贯通工程一标段工程祁连山路大桥正式通车啦！陆翔路-祁连山路是上海市域骨干路网中南北向的一条重要主干路，连通罗店大居、顾村拓展区、南大地区、普陀中环，是宝山区连接中心城区的重要通道。陆翔路-祁连山路的贯通对于宝山西部区域南北向出行、大型居住社区出行交通、缓解沪太路交通压力等都将起到积极的作用。

工程全长2.3公里，总投资16.2亿元，是宝山区投资规模第二大项目。祁连山路大桥段采用斜拉桥方案，主跨132m，塔高59.5m，是当前宝山区交通项目中技术难度最大的项目。

施工采用国内最先进的步履式顶推工艺，全过程采用BIM技术管理。穿越顾村公园地道全长850m，包含敞开段结构和暗埋段结构，其中暗埋段中445m为顶进段，采用矩形顶管施工，属于国内顶管领域顶距最长、断面最大、覆土最浅的矩形顶管工程。

崧泽高架

昨天（1月24日），崧泽高架西延伸段3标项目顺利完成了上跨G15沈海高速的全线最关键吊装施工。崧泽高架西延伸工程西起漕盈路，东至崧泽高架G15立交以东收费站。建成后，有望将江浙两省、长三角一体化示范区前往上海市中心的时间从原有的近1个小时缩短至15分钟左右。

崧泽高架西延伸工程全长18.06公里。它是在现有的四层立体交通上方，架起一条新的高架梁，最终实现五层立体交通网络。建成后，它将成为连接青东五镇区域、青浦新城与上海中心城区之间的快速通道。

据了解，为在仅有30分钟的高速路封闭时段中，一次性实现G15高速路正上方的钢箱梁吊装，施工方采用了“双机抬吊”和“空中接力”相结合的方法，在空中完成了跨径49米、重130吨主体钢箱梁的提升、转体、再提升、再转体等一系列高难度作业过程。最终以搭积木式的预制施工技术，快速完成现场拼装，从而减少噪音、扬尘及对G15大流量交通的影响。

张江“科学之门”

近日，本市在建最高双塔建筑——张江“科学之门”东塔（张江中区58-01地块）混凝土底板一次性浇捣顺利完成，标志着320米高的张江“科学之门”东塔成功实现筑底。至此，“科学之门”双塔均进入结构施工阶段。“科学之门”东塔位于张江科学城及张江城市副中心核心区内，是兼具办公、酒店、商业、文化等多种业态于一体的超高层项目。

“科学之门”东塔（58-01地块），总建筑面积约32万平米，包含一幢59层、320米高办公塔楼，一幢25层、100米高酒店塔楼，以及1幢4层的商业裙楼、3层文化中心，整体4层地下室。

项目自2020年4月28日开始动工，6个月内完成了62m超深地下连续墙、62m超深等厚度水泥土搅拌墙，以及直径达1000mm的大直径超深钻孔灌注桩等桩基围护工作。

张江“科学之门”东塔主体结构预计于2023年3月底封顶，塔冠上造型优美的停机坪也将成为一大看点。

– END –

资料：人民日报、上海发布、宝山区建设交通工作党委

原标题：《【重大工程】赋能南大地区转型发展，宝山“帆船大桥”通车啦！还有这两项市重大工程有最新进展→》

阅读原文