痛心！这起翻船事故已致11人遇难！

记者6日从安徽省应急管理厅获悉，安徽省安庆市宿松县下仓镇马山村翻船事故最后一名失联人员被找到，已无生命体征，事故死亡人数增至11人。

记者从宿松县人民政府获悉，4日晚，宿松县下仓镇马山村14名村民，乘用自备木船(非渔船)在本村附近的泊湖发生侧翻，人员落水。接到报警后，当地应急、公安、消防救援、农业农村、海事和蓝天救援队等相关部门和人员前往救援。至5日19时，有3人获救；打捞上岸10人，均无生命体征；还有1人失联。

记者从安徽省应急管理厅获悉，截至6日上午，最后1名失联人员遇难遗体被打捞上岸，死亡人数增至11人。事故善后等工作正在开展。

救援现场视频

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1月4日，应急管理部公布

生产安全事故10大典型案例

其中就有一个

重大水上交通事故

这起事故的原因和教训是什么

请看——

渤海海峡老铁山水道“9·18”重大水上交通事故

2020年9月18日4时19分许，渤海海峡老铁山水道发生一起商船与渔船碰撞的重大水上交通事故，造成渔船沉没，渔船船员10人全部失踪，直接经济损失约300万元。发生原因是，渔船违反避碰规则，外籍商船未能采取安全航速航行，两船会遇构成紧迫局面后，均未采取有效的避碰行动，最终发生碰撞。

主要教训

一是

渔船船员安全意识不高，安全技能不足，在事故中未履行避让义务。

二是

渔船自动识别系统不能正常工作，致使无法在商船的电子海图系统上显示本船位置和动态。

三是

商船过度依赖自动驾驶设施设备，忽略对雷达、视觉等其他有效瞭望手段的使用，导致未能及时识别和发现渔船。

四是

商船在事故发生后离开现场，未能第一时间救助遇险渔民，扩大了事故损失。

五是

渔港源头监管不到位，未能对出港作业渔船实施有效检查，致使渔船配员不符合法定要求。

水上交通事故

并不鲜见

2020年10月29日

发生一起沉船事故

造成至少140人遇难

——移民船只起火倾覆 ——

10月29日，联合国一个机构表示，至少140名试图抵达欧洲的移民在塞内加尔海岸溺水身亡，该非法船只共载有200多名移民，途中忽然起火倾覆。媒体称事故起因是发动机爆炸起火，引燃船上汽油罐后烧毁了整艘船只。联合国发表声明称，这是2020年有记录以来死亡人数最多的沉船事故。

几乎每一场意外背后

都埋藏着“人祸”

小编提醒

春节将至，平安至上

来源：新华社、应急管理部等

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原标题：《痛心！这起翻船事故已致11人遇难！》

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