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“犇”赴新征途!代表、委员热议南沙“十四五”,听听他们的声音!

2021-02-24 22:34
来源:澎湃新闻·澎湃号·政务
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2月24日,南沙区三届人大七次会议、政协三届六次会议开幕,南沙区的人大代表和政协委员围绕着南沙区十四五规划、区政府工作报告及区政协工作报告展开热议,其中,小南采访了部分代表、委员,了解他们在哪些方面献策建言。

南沙区人大代表杨恒

呼吁南沙加强师资力量

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杨恒虽然是一名律师,但他的小孩在南沙华师附中上初二课程,因此教育是他今年参加两会最为关注的话题。

“这五年来,南沙教育实现突飞猛进发展,希望师资力量进一步提升,在招聘阶段按照比例增加教师人员总数,更有效提升南沙教学质量。”

杨恒也提出,南沙区内“国际范”的学校越来越多,例如广州外国语学校、英东中学、港科大(广州)等,还有不少国际名校也将在南沙落地,希望未来学校与学校之间加强交流,互相交融和发展。

南沙区人大代表赵虎

增加高速公路出口

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东涌镇代表团人大代表赵虎在本次“两会”上提交了“关于增加高速公路出口,提高南沙交通效率的建议”。赵虎在接受记者采访时表示,南沙定位是大湾区区域交通枢纽,目前经过南沙的高速公路不少,但部分出入口设置不合理。

“市南路进出三条高速公路全部集中在黄阁高速出入口,致使该出口成为大湾区最为拥堵的出入口。”赵虎说,南沙港快速东涌市南路出口设置只有北上番禺、广州方向的出入口,没有南下去南沙港方向的出入口。此外,南沙大道南行车辆通过亭角出入口进入虎门大桥和广澳南行方向,去往深圳、中山、珠海,是大湾区金三角的中心点。南沙主城区却不能通过广澳高速北上番禺、黄埔、白云机场,从广澳高速南下的车辆也不能通过该出口快速进入南沙主城区。

赵虎建议,借鉴华南快速穿过天河区的好经验,要多修“短平快”小型的出入口,使上高速公路成为一种常态,高速公路无缝与城市对接。增加南沙港快速东涌市南路南行出口,东涌、黄阁地区的车辆可以通过该口进入南沙港快速南行,去往南沙港、中山、珠海,也可以通过南沙港接入绕城高速去往南站、顺德、佛山、江门等地。

南沙区政协常委

广州文化投资有限公司董事长

赵元正

让老百姓来南沙“打卡”

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赵元正表示,南沙区经济基础良好,地区文化特色鲜明,如星海文化、炮台文化、麒麟文化等。此外,南沙的政策优势明显,未来应将文化产业放在突出位置上,积极推动文化产业跨越发展。

赵元正建议,南沙可加快构建“互联网+”消费生态体系,促进直播电商、在线教育等新业态发展,推进泛文化产业深度融合,加强传统风貌建筑保护活化利用,打造一批南沙“网红打卡地”和夜间消费集聚区。从由点到线,再到面,特别是一些不在城市副中心最中心位置的文化资源,我们可以通过引流作用,并融入历史文化,让所有的人都愿意来南沙“打卡”。

南沙区政协委员

民进南沙总支副主委

雷延妮

成为吸引“独角兽”的强磁场

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雷延妮表示,结合“十四五”规划,民进南沙今年围绕“招商、稳商、强商,培育南沙科技‘独角兽’”主题建言献策。雷延妮建议,针对独角兽企业成长的生命周期,南沙可以从“四强”的角度为独角兽企业的发展厚植创新创业的土壤,包括强招商队伍、强政策的引领、强各类平台的搭建和强精准的服务等,通过“四强”,让南沙成为吸引“独角兽”的强磁场。

南沙区政协委员

区知识产权发展促进会会长

朱武

打造全国知识产权托管运营服务中心

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朱武建议,平台可以争取更多的国家资源,将中小微企业知识产权网络托管运营服务平台与国家知识产权运营公共服务平台实现对接,最终将这个平台打造成一个为中小微企业知识产权的开发、申请、管理、运营和全链条线上服务平台,不仅仅服务南沙区的中小微企业,还能服务于全国的中小微企业,有助于将南沙区打造成全国知识产权托管运营服务中心,凸显南沙的作用和地位。

来源:南沙区融媒体中心

原标题:《“犇”赴新征途!代表、委员热议南沙“十四五”,听听他们的声音!》

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