更多停车位，安排！

精心雕琢城市形态和空间

彰显城市品位气质

相城高标准规划空间布局

只为全力打造高质量发展标杆地区！

你看，30万平方米的苏州市国际会议酒店正加快建设，计划明年投用；45万平方米以上的苏州市国际会展中心、苏州大剧院今年将启动建设，还有苏州市国际文化体育艺术中心、苏州图书馆、美术馆、科技馆等纷纷落户相城…

苏州市国际会展中心

苏州大剧院

苏州市国际文化体育艺术中心

苏州美术馆

还有，苏州市级重要功能配套纷纷落户，比如：苏州第二图书馆、苏州市第二工人文化宫也已启用；苏州市妇幼保健院正抓紧建设……

全力绘就新幸福画卷，提供更优质的城市配套，停车这个问题，被相城摆上了更加重要的位置。

香橙君了解到

● 相城全区现有汽车保有量达33.1万辆，年增长1.3万辆。而全区机动车停车泊位为35.5万个，车均泊位配比为1.07个。按照“十四五”末停车位配比达到1:1.3计算，停车泊位缺口较大。

停车泊位缺口该如何补足？

聚焦“停车难”“停车乱”等问题

相城出手了！

从规划设计、扩大供给、科学管理等方面入手

有效盘活现有停车资源

构建智慧停车体系

“停车自由”，越来越近！

规划，“下功夫”！

日前，《相城区停车管理“十四五”专项规划》出炉，至“十四五”末，全区累计新增23.4万个以上停车泊位。

科学规划，首先要“摸清家底”。自2019年以来，相城区对全区停车设施进行普查，通过对公共、配建、路内停车泊位进行详细的摸底调查，借助 GPS、PGIS 等现代技术采集停车场信息，并建立相城区停车基础数据库，为构建智慧停车体系提供基础数据支撑。

规划统筹考虑相城各功能片区的区位特征、用地属性、公共交通发展等状况，合理测算停车需求。总体而言，停车需求较大的地方主要集中在城市居住区、主次干道、大型商圈及其周边，特别是老小区，由于过去建设时没有规划足够停车位，周边也没有可供改建成公用停车场地的储备土地，因此车位压力较大，这也是规划设计时重点考量的问题之一。

为了充分利用城区空间资源，《相城区停车管理“十四五”专项规划》结合了机动车分布情况，分析不同区域、不同时段停车难问题产生的原因，主要以配建停车为主体、路外公共停车为辅助、路内停车为补充，通过采用差别化的停车供给策略，更有针对性地解决停车难题。

管理，“更智慧”！

附近哪里有停车场？车辆停放情况咋样，还剩多少停车位？下载相城停车APP或微信搜索“相城停车”小程序，就能得知！对于不少开车的司机来说，这一智慧停车端口已经成为了出行必备。

高效管理，是缓解停车紧张的有效手段之一。2019年以来，按照苏州市统一的数据规范和接口标准，相城区建成了具备“动态感知、精细管控、全程服务”等特征的智慧停车管理系统，并与苏州市停车管理平台实现互联互通。

相城区城管部门在建设停车基础数据库的同时，还接入了日常停车数据。目前，停车管理平台接入静态停车场3023个，泊位343313个；动态停车场28个，泊位2962个。数据接入为实现“智慧停车”打下了基础。

在实际运行中，还运用高位视频抓拍技术，构建路内停车智能管理系统。作为相城区智慧停车一期项目试点，润元路、相城大道上的191个车位，已经实现自动识别车辆信息，自动计时计费，实现无人值守。

此外，二期澄虹路、广登路229个泊位也进行了道路收费试点推广，司机朋友们只需轻点手机，就能享受停车智能诱导、车牌自动识别、计费缴费自动化、管理智能化等功能。

资源，“最大化”！

通过配建停车场及开发利用临时闲置土地，2020年相城区全年新增停车场41处，停车泊位11238个，目前相城区已建设有停车场2952个，全区停车泊位35.5万个。

此外，为切实解决居民停车难问题，相城区鼓励党政机关、企事业单位打开围墙，内部停车泊位对外开放，小区物业和居民个人等既有停车泊位资源实行在线分享，充分利用资源，发挥最大效益。

“现在下班，不用赶着抢车位了。”最近，长期困扰华辰嘉园小区居民李先生的停车问题，终于有了着落。原来，随着相城“共享车位”模式的开启，李先生家附近的相城第三实验中学对外开放了200个地下停车位，进行了停车登记的居民都可以免费进入停放车辆。

为进一步缓解停车压力，相城区还充分利用建设用地的边角地块、零星地块、闲置空地，通过建设临时公共停车场，并对停车场建设审批程序进行了优化简化。

目前，相城区通过联审建设有相城高新区小外滩、轨交陆慕站、高铁新城苏州北站北广场临时停车场等总计13个，增加临时停车泊位2943个，有效缓解了周边居民停车难题，补齐了城市公共设施短板。

停车有位，幸福加倍！

让人民的生活水平跃上新台阶

让未来的“苏州市域新中心”更有活力

这样的相城

这样越来越有魅力的现代化新城区

怎能不爱！

相城区融媒体中心出品

来源：相城区城管局

撰稿：庞淑婕

原标题：《更多停车位，安排！》

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