昭通境内最大站房，渝昆高铁这个站旅客发送量将达2755人/小时

渝昆高铁·昭通东站

4月11日

昭通市住房和城乡建设局

在昆明组织召开了

新建重庆至昆明铁路昭通东站站房

工程消防设计专家评审会

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此次评审的昭通东站站房

是昭通境内最大的站房

站房形式属高架跨线站

总建筑面积 31998.13 ㎡

建成后旅客年发送量为457万人

高峰小时旅客发送量2755人

评审会邀请了从事消防设计、研究、图审等领域的7名专家组成了评审专家组。会议听取了建设单位京昆高速铁路西昆有限公司、设计单位中铁第五勘察设计院集团有限公司、评估单位中国建筑科学研究院有限公司就该项目的基本情况、消防设计、消防评估汇报，并进行了质询和讨论。

就本项目烟气扩散、人员疏散运用模拟软件最大限度还原了真实场境，参照国内已建成高大空间高铁站房成功案列，对项目消防设计方案进行了充分论证，并一致通过评审。

昭通市住建局将认真落实专家组提出的意见，对昭通东站站房消防设计、施工等环节进行严格把关，加强项目建设全过程的监管工作。力争把昭通东站建设成为平时宜人舒适、应急时能快速应对各种火灾风险的现代化建筑。

渝昆高铁·盐津段

渝昆高铁盐津段也有了新进展

近日

盐津县召开渝昆高铁（盐津段）

征拆前期动员会

县长郑磊强调， 各级各部门、各乡镇要统筹收集信息，明确征地拆迁补偿标准，依法依规推进丈量土地、征地拆迁赔偿工作，及时拨付政策资金，确保按期交地和顺利建设。要加强对渝昆高铁（盐津段）征地拆迁全过程的监督，确保依法征地拆迁，依规赔偿。要全力做好审批手续办理等要素保障工作，支持、服务好渝昆高铁（盐津段）建设，为全县境内高铁建设工作创造良好条件。

川渝段全面开工

4月13日

记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉

随着渝昆高铁中梁山隧道正洞开挖

泸州沱江特大桥主墩桩基础施工

标志着渝昆高铁川渝段全面开工建设

渝昆高铁项目起自重庆枢纽重庆西站，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市至昆明枢纽昆明南站，与在建成自宜高速铁路衔接，构建形成成都至昆明高速铁路通道。

渝昆高铁的走向

把手机横过来

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魏冯 陈向前 摄

渝昆高铁开通后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈极与滇中地区组团之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。

据了解

渝昆高铁

昭通境内建设里程约123.13公里

经过我市

昭阳区、鲁甸县（不设站）、彝良县、盐津县

渝昆高铁·昭通东站 效果图

渝昆高铁·彝良北站 效果图

据@昭通日报 微信（ID：ztrbwx）了解

目前还未查到盐津南站设计效果图

按照时速和路程来算

昭通到重庆只需1.5小时

到北京只需7小时

到昆明只需1小时

原标题：《昭通境内最大站房，渝昆高铁这个站旅客发送量将达2755人/小时》

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