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央视30分钟特别报道|利川一地天坑变聚宝盆

2021-04-15 17:28

来源：澎湃新闻·澎湃号·政务

4月14日，央视财经频道《经济半小时》

聚焦恩施州

一起看天坑如何变成“聚宝盆”

↓↓↓点击看《掘金地下“聚宝盆”》

（节目由恩施电视台协助拍摄）

利川市大瓮天坑

在恩施州

探险者们发现了华中地区最大的天坑

这对当地来说

是无底洞还是“聚宝盆”

跟着专业探险队

深入地下一百多米的坑里

去看个究竟

何端傭是利川市黑洞户外探险俱乐部队长，探险队成立十年来，一直活跃在恩施州内，这一次他们要到利川市大瓮天坑底部巴祖洞某支洞深处，这里距离地面垂直高度达一百多米，他们要在洞内寻找通往地下暗河的出口。

未知的前方也许是地质标本的宝藏，也许又是生态旅游的亮点。多年来，何端傭靠这样的信念，在喀斯特地貌的处女地摸索前行。

2006年，大瓮天坑一经发掘，因其长约535米，最大宽度约300米，最大深度约209米的奇特结构，被确认为湖北省内已被探明的天坑中体量和规模最大的一个，既是一个天然的地质博物馆，更是数十万年间地质变迁下的产物。

2014年，大瓮天坑被打造成景区，深坑中洞藏了50万年的美景逐渐呈现在公众面前。

现在，当地15位村民在景区务工，这些村民以前都是建档立卡的贫困户，通过在景区务工，摆脱了贫困。

利川市黑洞户外探险俱乐部队长何端傭说，虽然发现了很多景观，但远远不够，由于大瓮天坑整个体量比较大，他们计划未来几年继续探测天坑下面的景观。

2020年底，利川市被国家文化和旅游部正式认定为国家全域旅游示范区，也就是在这一年，曾经的国家级贫困县利川市成功脱贫摘帽。

恩施市鹿院坪景区

山陡谷深、山涧飞瀑

村落古老、民风淳朴

“驴友”说这是世外桃源

这是恩施市板桥镇新田村境内的鹿院坪

今年，游客胡小平再次光顾鹿院坪

垂直落差500多米

至今不通公路

鹿院坪至今不通公路，从山上桥湾垭口到谷底桥湾，垂直落差500多米。从悬崖上凿路下去，短短一公里路用了数十道“之”字拐，被当地人叫“四十二拐”，共有1528级台阶。本就险峻，若再遇上雨雪天气，几乎就是与世隔绝。

相传在明末清初“湖广填四川”运动时，湖南常德府桃园县裴氏兄弟等人迁居新田，发现了这处山高水深的避世秘境，又在探寻过程中得到山鹿引路，走出困境，后来迁居至此，由此得名鹿引坪。后因山鹿经常光顾村民居住的院落，便改名鹿院坪。这是位于恩施大峡谷沐抚段上游的一段条形天坑。

交通不便

村民外出买东西都是肩挑背扛

天坑就意味着有垂直落差，本地村民生活很艰苦，不论是一包盐还是一台洗衣机，都得肩挑背扛，游客想进出景区面临很大的挑战。

恩施市板桥镇新田村鹿院坪组村民裴达付说：

比如这个水泥，在公路沿线只要20元一包就可以运到家，但在鹿院坪就要花100元一包，从一千多步台阶用人力背下来，工资就要花费80多元，花费的成本太高了。

村民改造老房子

打造农家乐

2012年以来，鹿院坪因风景优美，人烟稀少，徒步难度大，成为户外爱好者想要征服的经典徒步线路。2014年，头脑灵活的裴达付将老房子改造成农家乐，但因交通不便，所有建筑材料只能肩挑背扛，同样的工程，在山上只需要60万，山脚下的裴达付却花了180万，多出来整整两倍。

裴达付家有30个床位，每个床位每天的收费是50元，用餐按人头收费，每人40至50元，随着鹿院坪在驴友圈名气越来越大，生意最红火的时候，他一年的纯利润能有30万元。

鹿院坪深坑里样样都是宝，吃的蔬菜是村民自己种的，游客可以自己去选；养的猪不喂饲料，游客特别喜欢；豆腐是自己磨的，还有折耳根、鸭脚板等野菜。

现杀现做的家养土鸡，加上当地的特产党参，经过几个小时的烹制，成了最受欢迎的特色佳肴——板党炖土鸡。

旅游业发展

带动特色种植业发展

板桥镇的平均海拔在1600米，春秋相连，冬季寒冷，年平均气温10℃左右，非常适合党参生长，这里出产的党参早在1981年就被正式确定为“中国板党”，也称“板桥党参”或“板党”，是国家地理标志认证产品。

景点里“板党炖土鸡”的走红，带动了板党的畅销，菜农李昌友板党种植面积从以前的2亩发展到现在的4亩多。板桥镇农家乐业主采购物资优先购买周边农户种植的作物，在保证原材料绿色、有机的同时，又解决了农产品的销路。和很多村里的年轻人一样，李昌友看到发展时机，回到家乡，靠种植板党和绿色蔬菜，在家门口就把钱赚了。和2018年景区开发前相比，鹿院坪所在的新田村板党种植面积从400多亩增加到1000多亩，蔬菜面积由700亩左右增加到了2000亩，人均年收入也从4000元左右增加到了2万元。2020年，恩施市也脱贫摘帽。

打造世界最长斜行电梯

现在，不管是村民还是景区开发者，最大的共识就是打破交通瓶颈。目前景区正在着力打造世界最长斜行电梯，它长达380米，提升高度为300米，电梯倾斜角达到47°，短短2分钟，就能将游客从山顶送到谷底，轿厢能容纳25人左右，一天的运力达3000人左右。