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麻省理工提出海上浮动核电站概念
当前唯一的浮动核电站是俄国在建的阿卡德米克-罗蒙诺索夫号 (Akademik Lomonosov),两座功率为35兆瓦、类似于用于推进船舶的反应堆正在港口的驳船上安装。麻省理工大学的这个概念的不同之处在于,研究人员提出将200兆瓦或更大功率的反应堆安装在一个圆柱形浮动平台的中心,该平台离岸约十公里。
浮动电厂有很多优点:在工厂或船厂建造会提高效率;选址简化;环境影响极低;退役工作可以在专门的工厂进行。然而,海上建造环境需考虑诸多重要事项,如人员和设备的进出以及需要尽力确保不会污染海洋。
浮动电厂四面都是较深的海水,与海水的近距离便于冷却,结构的下段大部分将被永久淹没,以向反应堆安全壳容器提供非能动散热。麻省理工大学的雅格布-布翁焦尔诺(Jacopo Buongiorno)说,“无需干预的非能动散热是可以做到的。反应堆安全壳本身基本上是在水下。” Buongiorno列出了其他几个优势。首先,找到合适的核电站建筑地址越来越困难并且造价昂贵:他们通常毗邻海洋,湖泊,河流或需提供冷却水,而沿海地价又都非常高。相比之下,浮动核电站可以靠近海洋,又不靠近人口服务中心。“海洋是便宜的房地产”,Buongiorno说。 此外,在浮动核电站的最后使用周期,它的“退役”可以通过简单地拖离中央设备,正如目前海军的航母和潜艇的核反应堆一样。这可以使其迅速恢复到原始使用条件。 这种设计还可以帮助解决实际施工问题,通常来说建造新核电站都不经济,而船厂施工允许此类电站的施工能更好的标准化;全钢的设计减少了混凝土的使用,Buongiorno说,“混凝土通常导致施工延误和成本超支。”
这个概念是在由美国机械工程师协会于华盛顿特区组织的小型模块化反应堆研讨会上提出的,由核科学与工程专业的Kepco教授尼尔•特地斯(Neil Todreas)协同布翁焦尔诺和迈克尔•格雷(Michael Golay)共同研发。威斯康星大学和工程公司CB&I的工作人员也参与其中。
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