连线|莫斯科地铁脱轨21人死亡，两中国男子遇难

        死者家属将获300万卢布抚恤金

        据莫斯科市长新闻秘书佩尼科娃表示，莫斯科地铁事故遇难者亲属将获得300万卢布（约合人民币54万元）抚恤金，伤者将获得约150万卢布。莫斯科市长索比亚宁表示，市政府宣布周三为地铁事故遇难者哀悼日。

        7月15日早8点30分，莫斯科“深蓝”线上的斯拉维扬斯克站附近，一列火车的前三节车厢脱轨。据莫斯科卫生局局长戈卢霍夫表示，这一事故造成21人遇难。129人入医治疗，其中42人情况严重，伤者中包括俄罗斯12个地区及5个国家的公民。

        当地电视台画面显示，事故列车车厢内浓烟弥漫。事故发生后，站台上挤满了等待疏散的乘客，救护人员身背救护箱、抬着担架在站台上来回运送伤员。在地铁站附近的街心花园，缠着绷带的伤者或坐或卧，低声交谈或者用手机跟家人通电话。

        有记者当日早上在斯拉维扬斯克地铁站外看到，地铁入口已封锁，出口外聚集了很多警察和医护人员，数辆救护车和警车停在路边，地铁站上空还有直升机飞过。地铁站附近的库图佐夫大街受事故影响出现交通拥堵。

        俄罗斯联邦调查委员会发言人马尔金，此次事故是由于违反安全行车规则引起的。莫斯科地铁“深蓝”线胜利公园站至斯拉维扬斯克站之间一侧线路电压下降，地铁信号系统报警，一辆列车在紧急制动后3节车厢脱轨。马尔金称，该委员会初步排除恐怖袭击的可能性，倾向于将本次事故定性为人为事故，并表示相关责任人将很快被查清。他说，信号系统故障、路基下沉、列车故障等一系列因素被列入调查范围。

        俄总理梅德韦杰夫已责成政府协助莫斯科市政府处理事故。

        “地下宫殿”再受质疑

        莫斯科地铁是世界最发达的地铁网络之一。莫斯科地铁工作日日均运量超过900万人次，平均运行时速超过每小时41公里（包含进站停车时间），平均发车间隔仅为90秒，而工作日早晚高峰的发车间隔仅有50秒左右。华丽地铁站，高密度的人流与庞大的网络让莫斯科地铁长期顶着“地下宫殿”的光环。长期以来，莫斯科地铁保持了良好的安全记录。运营近80年来，15日这样的出轨事故是头一次发生。

        然而，这次重大的事故让其成为继2010年地铁连环爆炸案后，莫斯科市最大的一次惨剧。实际上，老化的莫斯科地铁最近频繁出现轻微事故。去年6月5日，地铁1号线（红线）电缆起火，造成70多人不同程度受伤，7500多名乘客被紧急疏散；仅过了6天，地铁9号线（灰线）又因车厢故障紧急制动，造成至少10人受伤。在俄罗斯专家看来，莫斯科地铁事故频发折射了俄罗斯基础设施建设、管理和运营当中遇到的问题。

        新华社称，表面来看，很容易将事故原因归结为线路超期服役。而实际上，尽管这次出事的地铁3号线（深蓝线）最早启用于1938年，但是发生事故的区间投入运营不到10年；同时，该线是莫斯科地铁最早完全淘汰老式列车、使用新型地铁列车的线路，在莫斯科地铁网中可谓是最现代的一条线路。显然，这次莫斯科地铁事故原因不能用“设备老化”简单概括。

        俄罗斯社会规划研究所所长韦里金认为，尽管15日发生事故的地铁线路运营并不长，但它仍是在旧的模式下建设的，控制系统上可能存在薄弱环节。他说，这次地铁事故给城市管理者敲响警钟，现在的当务之急是对城内的地铁、供气、供水等基础设施进行调查摸底，消除安全隐患。