世界头条|以色列和哈马斯同意停火12小时

        

        【以色列哈马斯同意停火12小时】

        以色列和哈马斯26日同意，从以色列时间当天早上7点开始持续12小时的停火。美国从21日开始在埃及谈判推动此次停火。

        稍早前，美国国务卿克里在开罗的新闻发布会上表示，以色列总理内塔尼亚胡似乎愿意解决正在升级的巴以对峙。美国仍在推动巴以双方在下周开始的开斋节会礼期间停火一周。

        以色列和哈马斯的冲突从7月8日开始。这场持续了18天的冲突造成的巴勒斯坦死亡人数已经超过800人。以色列有32名士兵和3个平民丧生。（RT）

        

        【昂山素季要求修宪欲夺取政权】

        缅甸民主化运动领袖、最大在野党全国民主联盟（NLD）领导人昂山素季25日在缅甸首都内比都接受了共同社的独家专访。昂山素季就将于明年举行的上下两院选举表示“如果选举自由公正，我们将取得胜利”，表现出夺取政权的决心，并要求修改《宪法》为自己就任总统铺平道路。

        现行宪法不仅在很大程度上承认了军方权益，实际上还禁止了昂山素季就任总统。NLD开展了要求修改宪法的签名运动。昂山素季表示已在全国收集到数百万人的签名，强调“民众的声音带给我勇气。”

        选举管理委员会近日决定缩短竞选活动时间，有意见指出这为昂山素季的全国竞选活动加大了难度。对此，昂山素季批评吴登盛政府称“不仅对修改宪法态度消极，还意图修改选举规则。”由于“选管委员长出身于执政党联邦巩固与发展党（USDP），并由总统任命”，她对选举的公平性表示了质疑。（共同社）

        

        【马航空难调查面临外交障碍可能搁浅】

        上周四，马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)MH17航班被击落，令俄罗斯和西方的关系愈发趋于紧张，而飞机搭载了来自至少10个国家的国民，这些国家也瞬间被卷进乌克兰政府和亲俄反叛分子的战争中。据西方情报官员的推测，击落飞机的正是后者。

        然而，尽管此次灾难掀起了一场疯狂的外交乱战，却丝毫看不到展开调查的迹象。

        坠机地点距离战区不远，因此安全也是个问题。一个25人组成的调查组急切地想进入现场，小组领导者来自航班出发地荷兰，但是出于安全方面的担忧，他们自上周五起就一直在基辅等待。（纽约时报）

        

        【空难事故频发凸显航空安全担忧】

        阿尔及利亚航空公司(Air Algerie)一架客机周四早间坠毁，这是一周内的又一起空难事故，给国际航空旅行蒙上了一层厚厚的阴云，尽管数据显示当前商用航空飞行比以往任何时候都更加安全。

        尽管飞机坠毁的许多问题还没有答案，但飞机飞越有战事进行的地区可能会令有关航空公司及监管机构加强审查判断飞行路线是否安全。

        美国安全部门此前还发布了一项禁止美国航空公司航班24小时内飞往以色列特拉维夫的禁令，因特拉维夫的机场附近曾遭到火箭弹袭击。而今年3月马航MH370航班失踪的谜底至今仍未解开。

        接二连三的空难事故似乎毫无关联，每一次事故都是在独一无二的、特殊的情况下发生，但可能引发航空公司、监管机构以及政府部门围绕飞行安全的更普遍担忧，尽管数据显示整体飞行安全纪录在改善。（华尔街日报）

        

        【美国称俄罗斯正从境内炮击乌军方】

        周四，美国指控俄罗斯越境向乌克兰东部发射炮弹，并表示俄罗斯政府正计划向分裂分子的团队发送新的导弹发射装置及重型武器。

        美国国务院表示，美国手中拥有的“新证据”表明俄罗斯正从俄境内向乌克兰军方阵地发动袭击——这表明俄罗斯对乌克兰东部冲突直接介入，冲突急剧升级。

        美国国务院发言人玛丽•哈夫(Marie Harf)表示，俄罗斯还准备“向乌克兰的分裂分子武装提供更重装、威力更大的多管火箭炮”。她拒绝讨论相关证据的可靠性，只表示该证据在一定程度上是基于“人类的智慧”得到的。

        如果这一有关俄罗斯发动炮击的指控得到明确证据的证实，它可能会令俄罗斯卷入与乌克兰政府的直接冲突，从而极大程度地改变乌克兰危机的性质。目前，乌克兰政府一直在乌克兰东部与亲俄分裂分子开展军事斗争。（金融时报）