浙最大海监船入列，续航力5000海里补足给养可航行40昼夜

中国海监7008船。 澎湃新闻 杨亚东 图

        9月17日下午，我国首批1500吨级省级维权执法船之一的“中国海监7008船”在浙江入列。“它的入列不仅为浙江强化海洋与渔业执法、促进海洋与渔业可持续发展提供了保障，也有力提升了参与维护国家海洋权益的能力，是我国海洋维权执法力量的有效补充”，省海洋与渔业局副局长张明表示。

        澎湃新闻（www.thepaper.cn）了解到，我国首批1500吨级省级维权执法船共6艘，“中国海监7008船”首先入列，其余5艘将在福建、广东、山东、辽宁等地入列。

        目前，浙江省海洋与渔业部门有海监、渔政执法船只111艘，“中国海监7008船”是其中最大的。该船总长89米，设计排水量1750吨，设计航速不小于每小时20节，续航力5000海里，自持力（指舰艇按设计能力一次性备好燃料、食品、淡水等可在海上航行的时间，中途不补给）40昼夜，并配有直升机飞行甲板、舰面系统，以及通讯导航、强声强光、高压水炮、光电取证等设备。“7008船的设备配置目前是我国一流水平，具备远航执法能力，在保障渔业发展的同时能更有力地维护国家权益。”浙江省海洋与渔业执法总队副总队长张有松告诉澎湃新闻。

        有“东海鱼仓，中国渔都”之称的浙江是海洋捕捞大省，但近年来捕捞产能严重过剩、非法捕捞猖獗，海洋渔业资源持续衰退，盛产的大黄鱼、小黄鱼、带鱼、乌贼“四大鱼产”已名存实亡，面临“东海无鱼”的困境。浙江海洋学院副院长徐汉祥表示，目前东海渔场每年有400~500万吨资源量，按照规律，捕捞量应在200~250万吨，可每年实际捕捞量在320万吨左右，这是导致渔场几近“荒漠化”的主要原因之一。