韩国“世越号”失事客轮船长获刑36年，检方曾要求判死刑

        综合中新网消息，当地时间11日，韩国光州地方法院对“世越号”沉船15名船员做出判决。船长李俊锡最终没有被判故意杀人罪，法官判处其36年有期徒刑。

        韩国“世越号”(前译“岁月号”)客轮于今年4月16日上午在韩国全罗南道珍岛郡近海发生沉船事故，造成304人遇难(包括失踪者)、142人受伤。目前，仍有9人下落不明。

        “世越号”沉船事故的首次庭审于6月10日举行。船长、一等和二等航海师、轮机长等4人被控杀人，另外11名船员涉嫌业务过失导致客轮沉没与遗弃致死，韩国检方曾建议判处死刑和无期徒刑。

        韩国法官当天在宣判时表示，法院认为没有发现被告人“主观将乘客杀死的意愿”，“他们没有意识到自己的行为会导致多人丧生”，因此针对他们的“故意杀人罪”指控不成立。

        另外3名与船长李俊锡共同面对杀人罪名的船员同样被判处至少30年有期徒刑。

        “世越号”沉船事件发生后，引发韩国社会强烈震动。韩国总理郑烘原曾一度辞职，韩国总统朴槿惠则多次向国民公开表示道歉。

        除了对弃船逃生的船员进行审判外，韩国方面没有停止对“世越号”事故责任的追究行动。围绕韩国海警是否援救得力，政府相关部门是否监管到位等，韩国方面均做出了相关惩罚和措施决定。

        “世越号”沉船事故发生后，朴槿惠政府提出了《政府组织法》修订案，其主要内容为，重组国家灾难系统、解散海洋警察厅、新设“安全控制塔”——国家安全处。

        与此同时，韩国国会11月6日在相关常任委员会会议中审议了“世越号”沉船事故三项法案(简称“世越号三法”)，7日举行又全体会议，正式通过上述法案。

        “世越号三法”分别是旨在查明“世越号”沉船事故真相的《世越号特别法》、为保障国民安全而对政府组织进行改组的《政府组织法》修订案，以及旨在根除犯罪所得收益隐匿行为的《俞炳彦法》。

        俞炳彦是“世越号”的实际船主，对沉船事故负有一定责任。在调查沉船事故原因的过程中，检方查出俞炳彦和子女涉嫌成立离岸公司，多年来从30多家子公司挪用巨额公款，因此传唤了涉案人员。但俞炳彦和长子俞某拒受调查，分别逃逸，俞炳彦于7月22日被发现已于6月死亡，俞某则于7月25日被捕并被判处有期徒刑3年。

        另据韩联社报道，韩国政府在“世越号”沉船事故发生第209天作出了停止搜救工作的决定。11日上午，韩国总理郑烘原在位于首尔的中央政府办公大楼主持召开有关部门长官会议，整理各部门对“世越号”沉船事故搜救工作的立场。会后，韩国海洋水产部长官李柱荣宣布今日结束对失踪人员的搜救工作。

        李柱荣表示，官民军联合救援队已长时间开展搜救工作，目前发现失踪人员的可能性极小，且搜救第一线工作人员反映现场有安全隐患，因此政府认为潜水员的搜救工作达到了极限。是否打捞船体等事宜将由中央灾难安全对策本部决定。